上海辰丁自動化設(shè)備有限公司
主營產(chǎn)品: 阿托斯ATOS柱塞泵,IFM易福門傾角傳感器,巴魯夫磁敏氣缸傳感器 |
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參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2018-05-30 10:28:41瀏覽次數(shù):971
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產(chǎn)地類別 | 進(jìn)口 | 產(chǎn)品類型 | 有油泵 |
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價(jià)格區(qū)間 | 5千-1萬 | 儀器種類 | 循環(huán)水真空泵 |
德國力士樂Rexroth泵報(bào)價(jià)快*
德國力士樂REXROTH葉輪安裝在泵殼內(nèi),并緊固在泵軸上,泵軸由電機(jī)直接帶動。泵殼中央有液體吸管。液體經(jīng)底閥和吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入管進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口與排出管連接。
在泵啟動前,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體;啟動后,德國力士樂REXROTH葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動,葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進(jìn)首*首*首*首*首*首先進(jìn)入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,zui后以較高的壓力流首*首*首*首*首*首先進(jìn)入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時(shí),在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口處的壓力,液體便被連續(xù)壓首*首*首*首*首*首先進(jìn)入葉輪中。可見,只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動,液體便會不斷地被吸首*首*首*首*首*首先進(jìn)入和排出。直線泵工作原理不同與其它任何泵,是采用磁懸浮原理和螺旋環(huán)流體力學(xué)結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)流質(zhì)推進(jìn),即取消軸,取消軸連接,取消軸密封結(jié)構(gòu)。啟動后電流轉(zhuǎn)化為磁場,磁場力驅(qū)動螺旋環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn),即螺旋環(huán)提升流質(zhì)前進(jìn)。
主要有流量和揚(yáng)程,此外還有軸功率、轉(zhuǎn)速和必需汽蝕余量。流量是指單位時(shí)間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量,一般采用體積流量;揚(yáng)程是單位重量輸送液體從泵首*首*首*首*首*首先進(jìn)入口至出口的能量增量 ,對于容積式泵,能量增量主要體現(xiàn)在壓力能增加上,所以通常以壓力增量代替揚(yáng)程來表示。泵的效率不是一個(gè)獨(dú)立性能參數(shù),它可以由別的性能參數(shù)例如流量、揚(yáng)程和軸功率按公式計(jì)算求得。反之,已知流量、揚(yáng)程和效率,也可求出軸功率。
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德國力士樂REXROTHPV7-1X/63-94RE07MC0-08 德國力士樂REXROTHPV7-1X/63-94RE07MD0-08
德國力士樂REXROTH PV7-1X/100-118RE07MC0-16 德國力士樂REXROTHPV7-1X/100-118RE07MD0-16德國力士樂REXROTH PV7-1X/100-150RE07MC0-08 德國力士樂REXROTHPV7-1X/100-150RE07MD0-08 德國力士樂REXROTHPV7-1X/06-10RA01MA0-05 德國力士樂REXROTHPV7-1X/06-10RA01MA0-10
德國力士樂REXROTH PV7-1X/06-14RA01MA0-04 德國力士樂REXROTH PV7-1X/06-14RA01MA0-07
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德國力士樂REXROTH泵的各個(gè)性能參數(shù)之間存在著一定的相互依賴變化關(guān)系,可以通過對泵進(jìn)預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)*要*預(yù)先進(jìn)要先進(jìn)行試驗(yàn),分別測得和算出參數(shù)值,并畫成曲線來表示,這些曲線稱為泵的特性曲線。每一臺泵都有特定的特性曲線,由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標(biāo)明推薦使用的性能區(qū)段,稱為該泵的工作范圍。
泵的實(shí)際工作點(diǎn)由泵的曲線與泵的裝置特性曲線的交點(diǎn)來確定。選擇和使用泵,應(yīng)使泵的工作點(diǎn)落在工作范圍內(nèi),以保證運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性和安全。此外,同一臺泵輸送粘度不同的液體時(shí),其特性曲線也會改變。通常,泵制造廠所給的特性曲線大多是指輸送清潔冷水時(shí)的特性曲線。對于動力式泵,隨著液體粘度增大,揚(yáng)程和效率降低,軸功率增大,所以工業(yè)上有時(shí)將粘度大的液體加熱使粘性變小,以提高輸送效率。