產(chǎn)品簡(jiǎn)介
鑄鐵砝碼標(biāo)準(zhǔn)重量:1公斤砝碼價(jià)格,2公斤砝碼價(jià)格,5公斤砝碼價(jià)格,10公斤砝碼價(jià)格,20公斤砝碼價(jià)格,25公斤砝碼價(jià)格,50公斤砝碼價(jià)格,100公斤砝碼價(jià)格,200公斤砝碼價(jià)格,500公斤砝碼價(jià)格,1噸砝碼價(jià)格,2噸砝碼價(jià)格,3噸砝碼價(jià)格,4噸砝碼價(jià)格,5噸砝碼價(jià)格 10噸砝碼價(jià)格(可定制不同型號(hào)和型狀)
詳細(xì)介紹
天津M1等級(jí)砝碼,20kg灰口鑄鐵砝碼
【產(chǎn)品等級(jí)】:M1/M2/M3等級(jí)
【產(chǎn)品材質(zhì)】:鑄鐵
【產(chǎn)品形狀】:鎖型/方形/圓滾型
【產(chǎn)品顏色】:黑色
【產(chǎn)品規(guī)格】:1kg/2kg/5kg/10kg/20kg/25kg/50kg/100kg/200kg/500kg/1T
【備注】:砝碼的外層鍍了層黑色防護(hù)漆,減少外界對(duì)砝碼的腐蝕, 防止砝碼生銹
產(chǎn)品參數(shù) | 20kg砝碼 | 25kg砝碼 | 50kg砝碼 | 100kg砝碼 | 200kg砝碼 | 500kg砝碼 | 1000kg砝碼 |
等級(jí) | M1 | M1 | M1 | M1 | M1 | M1 | M1 |
材質(zhì) | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵 | 鑄鐵/包鋼 | 鑄鐵/包鋼 | 鑄鐵/包鋼 |
形狀 | 鎖形 | 鎖形 | 鎖形 | 鎖形 | 鎖形 | 鎖形/平板/圓滾 | 鎖形/平板/圓滾 |
誤差 | 1g | 1.25g | 2.5g | 5g | 10g | 25g | 50g |
備注 | 砝碼的外層鍍了層黑色防護(hù)漆,減少外界對(duì)砝碼的腐蝕, 防止砝碼生銹 |
①灰口鑄鐵。含碳量較高(2.7%~4.0%),碳主要以片狀石墨形態(tài)存在,斷口呈灰色,簡(jiǎn)稱灰鐵。熔點(diǎn)低(1145~1250℃),凝固時(shí)收縮量小,抗壓強(qiáng)度和硬度接近碳素鋼,減震性好。由于片狀石墨存在,故耐磨性好。鑄造性能和切削加工較好。用于制造機(jī)床床身、汽缸、箱體等結(jié)構(gòu)件。其牌號(hào)以“HT”后面附兩組數(shù)字。例如:HT20-40(*數(shù)字表示低抗拉強(qiáng)度,第二組數(shù)字表示低抗彎強(qiáng)度)。
②白口鑄鐵。碳、硅含量較低,碳主要以滲碳體形態(tài)存在,斷口呈銀白色。凝固時(shí)收縮大,易產(chǎn)生縮孔、裂紋。硬度高,脆性大,不能承受沖擊載荷。多用作可鍛鑄鐵的坯件和制作耐磨損的零部件。
③可鍛鑄鐵。由白口鑄鐵退火處理后獲得,石墨呈團(tuán)絮狀分布,簡(jiǎn)稱韌鐵。其組織性能均勻,耐磨損,有良好的塑性和韌性。用于制造形狀復(fù)雜、能承受強(qiáng)動(dòng)載荷的零件。
④球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)球化處理后獲得,析出的石墨呈球狀,簡(jiǎn)稱球鐵。碳全部或大部分以自由狀態(tài)的球狀石墨存在,斷口成銀灰色。比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性。其牌號(hào)以“QT”后面附兩組數(shù)字表示,例如:QT45-5(*組數(shù)字表示低抗拉強(qiáng)度,第二組數(shù)字表示低延伸率)。用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車零部件及農(nóng)機(jī)具等。
⑤蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經(jīng)蠕化處理后獲得,析出的石墨呈蠕蟲(chóng)狀。力學(xué)性能與球墨鑄鐵相近,鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。
⑥合金鑄鐵件。普通鑄鐵加入適量合金元素(如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等)獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發(fā)生變化,從而具有相應(yīng)的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無(wú)磁等特性。用于制造礦山、化工機(jī)械和儀器、儀表等的零部件。
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天津M1等級(jí)砝碼,20kg灰口鑄鐵砝碼