電子萬能試驗機的大體構架都是相仿的，無非是傳感器、控制系統(tǒng)、驅動系統(tǒng)等，但是具體到零部件的配置還是有些不同的，通常的配置信息如下：
一、傳感器：國內的電子萬能試驗機精度較高的一般采用的是美國世銓、傳力，德國HBM、GTM等進口品牌傳感器，1級及以下精度的電子萬能試驗機則配置的國內廠家的傳感器，精度方面要差一些。
二、控制系統(tǒng)：電子萬能試驗機分為3種控制系統(tǒng)，一種是微機控制機型，采用PC電腦作為控制中心，有專門的PC端控制軟件配套使用，可以做多種功能的測試;一種是內置有16位、32位單片機的微電腦控制機型，內置有專門的單片機控制程序，無需連接電腦，有專/用的液晶顯示屏顯示應力-應變曲線圖，有些廠家也預留的有電腦接口，也可以接電腦控制;最/后一種是數(shù)字式的，顯示部分采用了數(shù)碼管顯示，只能做簡單的拉伸測試，功能非常單一，屬于淘汰型產(chǎn)品。
三、驅動系統(tǒng)：驅動系統(tǒng)相當于電子萬能試驗機的心臟，提供試驗機測試所必須的動力來源，國內做得比較大的企業(yè)一般采用的都是日本松下品牌的交流伺服電機，該電機具有良好的速度控制特性，在整個速度區(qū)內可實現(xiàn)平滑控制，位置控制非常精/準，試驗機中采用為廣泛的伺服電機。然后還有中國臺灣臺達品牌的伺服電機，也是口碑比較好的品牌。
國內的廠家生產(chǎn)的伺服電機質量參差不齊，這里有不做描述了。當然，也有采用步進電機來做驅動的，這個在控制精度上要落后于伺服電機。
四、絲杠：電子萬能試驗機大部分已經(jīng)采用了滾珠絲杠來做動力傳導，滾珠絲杠具有摩擦力小，磨損量小，易維護，精度高等優(yōu)點。但是也有寫廠家采用的是梯形絲杠，這種絲杠摩擦系數(shù)大，容易磨損，導致絲杠的間隙增大，儀器測量精度不準，基本上也是屬于淘汰型產(chǎn)品，但是也不排除還有試驗機廠家在使用。
