現(xiàn)國(guó)標(biāo)更改為柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（自由加速法及加載減速法）(GB 3847-2018代替 GB3847-2005、HJT 241－2005)；以下為術(shù)語(yǔ)和標(biāo)準(zhǔn)。

1 規(guī)范性引用文件

本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容引用了下列文件或其中條款。凡是未注明日期的引用文件，其有效版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 5181－2001 汽車排放術(shù)語(yǔ)和定義

GB 7258 機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件

GB 17691 車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物排放限值及測(cè)量方法

GB17691-2018 重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（*六階段）

GB/T 17692 汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率測(cè)定方法

GB 18352 輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法

GB 19147 車用柴油

HJ 437 車用壓燃式、氣體燃料點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)與汽車車載診斷（OBD）系統(tǒng)技術(shù)要求

HJ 845－2017 在用柴油車排氣污染物測(cè)量方法及技術(shù)要求（遙感檢測(cè)法）

2 術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

2.1 

凈功率 net power

按 GB/T 17692 測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率。

3.2

壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī) compression ignition engine

采用壓燃原理工作的發(fā)動(dòng)機(jī)（如：柴油機(jī)）。

3.3

不透光煙度計(jì) opacity meter

附錄 C 規(guī)定的、用于連續(xù)測(cè)量汽車排氣光吸收系數(shù)的儀器。

3.4

高額定轉(zhuǎn)速 maximum rated engine speed

指柴油機(jī)所允許的全負(fù)荷高轉(zhuǎn)速。

3.5

低額定轉(zhuǎn)速 minimum rated engine speed

——發(fā)動(dòng)機(jī)下列三種轉(zhuǎn)速中高者：45%高額定轉(zhuǎn)速；1000r/min；低怠速轉(zhuǎn)速?；?/span>

——制造廠要求的更低轉(zhuǎn)速。

3.6

輪邊功率 wheel power

指汽車在底盤測(cè)功機(jī)上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)驅(qū)動(dòng)輪輸出功率的實(shí)際測(cè)量值。

3.7

大輪邊功率(MaxHP) maximum wheel power

按本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)量方法測(cè)量得到的輪邊功率大值。

3.8

光吸收系數(shù)（k）optical absorption coefficient

表示光束被單位長(zhǎng)度排煙衰減的一個(gè)系數(shù), 它是單位體積的微粒數(shù) n, 微粒的平均投影

面積 a 和微粒的消光系數(shù) Q 三者的乘積。

3.9

林格曼黑度 ringelmann blackness

將排氣污染物顏色與林格曼濃度圖對(duì)比得到的一種煙塵濃度表示法，分為 0~5 級(jí)。對(duì)應(yīng)林格曼濃度圖有六種，0 級(jí)為全白，1 級(jí)黑度為 20%，2 級(jí)為 40%，3 級(jí)為 60%，4 級(jí)為 80%，

5 級(jí)為全黑。

3.10

氮氧化物 nitrogen oxide NO_x

指自排氣管排放的氮氧化物，包括一氧化氮（NO）與二氧化氮（NO₂）。

3.11

發(fā)動(dòng)機(jī)大轉(zhuǎn)速（MaxRPM）engine maximum speed

在進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試試驗(yàn)中，油門踏板處于全開(kāi)位置時(shí)測(cè)量得到的發(fā)動(dòng)機(jī)大轉(zhuǎn)

速。

3.12

實(shí)測(cè)大輪邊功率時(shí)的轉(zhuǎn)鼓線速度(VelMaxHP) actual velocity of maximum wheel power

指在進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的功率掃描試驗(yàn)中，實(shí)際測(cè)量得到的大輪邊功率時(shí)的轉(zhuǎn)鼓線速

度。

3.13

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 hybrid electric vehicle HEV

能夠至少?gòu)南率鰞深愜囕d儲(chǔ)存的能量裝置中獲得動(dòng)力的汽車：

— 可消耗的燃料；

— 可再充電能/能量?jī)?chǔ)存裝置。

3.14

汽車排放檢驗(yàn) vehicle emission inspection

指按照法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對(duì)汽車進(jìn)行的各項(xiàng)排放檢驗(yàn)，包括新生產(chǎn)機(jī)動(dòng)車下線檢驗(yàn)、

注冊(cè)登記檢驗(yàn)、在用汽車排放檢驗(yàn)、監(jiān)督抽測(cè)等。

3.15

在用汽車 in-use vehicle

指已經(jīng)注冊(cè)登記并取得號(hào)牌的汽車。

3.16

新生產(chǎn)汽車下線檢驗(yàn) inspection for new produced vehicle at end of production line

指新生產(chǎn)汽車出廠或入境前進(jìn)行的環(huán)保檢驗(yàn)。也適用于銷售環(huán)節(jié)進(jìn)行的環(huán)保檢驗(yàn)。

3.17

注冊(cè)登記檢驗(yàn) inspection for register vehicle

指汽車注冊(cè)登記前或辦理注冊(cè)登記手續(xù)時(shí)進(jìn)行的環(huán)保檢驗(yàn)。

3.18

在用汽車檢驗(yàn) inspection for in-use vehicle

指對(duì)已經(jīng)注冊(cè)登記的汽車的檢驗(yàn)，包括在用汽車定期檢驗(yàn)、監(jiān)督性抽檢及在用汽車辦理

變更登記和轉(zhuǎn)移登記前的檢驗(yàn)。

3.19

監(jiān)督抽測(cè) supervision test

指在出廠前對(duì)新生產(chǎn)車的抽檢，以及在集中停放地、維修地和道路上對(duì)在用汽車進(jìn)行的抽檢。

3.20

車載診斷 OBD 系統(tǒng)（OBD system） onboard diagnostic system OBD

指安裝在汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)上的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)，屬于污染控制裝置，應(yīng)具備下列功能：

a）診斷影響排放性能的故障；

b）在故障發(fā)生時(shí)通過(guò)報(bào)警系統(tǒng)顯示；

c）通過(guò)存儲(chǔ)在電控單元存儲(chǔ)器中的信息確定可能的故障區(qū)域并提供信息離線通訊。

3.21

環(huán)保信息隨車清單 vehicle environmental identification document VEID

指《關(guān)于開(kāi)展機(jī)動(dòng)車和非道路移動(dòng)機(jī)械環(huán)保信息公開(kāi)工作的公告》（國(guó)環(huán)規(guī)大氣[2016]3

號(hào)）規(guī)定的機(jī)動(dòng)車環(huán)保信息隨車清單，包括企業(yè)對(duì)該車輛滿足排放標(biāo)準(zhǔn)和階段的聲明、車輛

基本信息、環(huán)保檢驗(yàn)信息以及污染控制裝置信息等內(nèi)容。