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汽車的空氣流量計(jì)作用很大，你知道它的工作原理嗎？
閱讀：1261發(fā)布時(shí)間：2023-3-24
氣體流量計(jì)也叫氣體流量計(jì)，是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中最至關(guān)緊要的傳感器之一。這種裝置把吸入的氣流轉(zhuǎn)化成電信號(hào)，送往電子控制裝置(ECU)。它將測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣流作為判斷燃油噴射的基本信號(hào)之一。其它幾種類型的氣流傳感器，如閥門式氣流傳感器和卡曼渦旋氣流傳感器，是通過(guò)微電腦控制噴油。
空氣流量計(jì)傳感器的傳感器部分是用一些非金屬材料制成，一般分為兩類，一類是用于空氣流體測(cè)量的傳感器，另一類是用于氣體流量測(cè)量的傳感器。氣體流量計(jì)是用于測(cè)量流量的流體的。流量計(jì)上面有三個(gè)傳感器，分別是轉(zhuǎn)子、電磁流量計(jì)和渦輪流量計(jì)。轉(zhuǎn)子是渦輪流量計(jì)的核心部件，流量計(jì)上面是一個(gè)通道，通過(guò)流量計(jì)上面的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，然后流量計(jì)上面的流體流量就通過(guò)通道轉(zhuǎn)化成了流量的，電磁流量計(jì)是利用磁場(chǎng)作為傳感器的。
電磁流量計(jì)就是用來(lái)測(cè)量流量的，它是利用一個(gè)電磁鐵來(lái)測(cè)量流量的。渦輪流量計(jì)也是一種流量計(jì)，是利用一個(gè)渦輪和電磁鐵，然后在一個(gè)軸上裝有一個(gè)轉(zhuǎn)子，通過(guò)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)流量計(jì)上面的轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子一轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪和電磁鐵就同步轉(zhuǎn)動(dòng)，渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候流量計(jì)上面的流體就會(huì)不斷的往下流動(dòng)，然后渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)的速度就會(huì)不斷的減慢。
這個(gè)脈沖就被加到了渦輪的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的齒輪通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，齒輪齒輪就會(huì)相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)間越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)的角度就會(huì)越大，就越能夠測(cè)量流量了。氣體流量計(jì)是根據(jù)一些特殊的工藝要求需要制造出來(lái)的。氣體在通過(guò)流量計(jì)測(cè)量的時(shí)候，是要和空氣、水蒸氣、灰霧等一起的。
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