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初級(jí)會(huì)員 | 第8年

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風(fēng)機(jī)測(cè)振儀振動(dòng)傳感器KR-939SB3組合探頭

時(shí)間:2019/6/17閱讀:278
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三參數(shù)KR-939SB3組合探頭?

 KR-939SB3型一體化三參數(shù)(油溫、油位、振動(dòng))組合探頭,是科熱公司KR-939系列冷卻塔風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)中,一種非總線結(jié)構(gòu)的通用型組合探頭。它可以直接與“KR-939B3型風(fēng)機(jī)安全監(jiān)控器"配接,實(shí)現(xiàn)單臺(tái)設(shè)備監(jiān)控。也可以與多種通用二次儀表,或計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集測(cè)控系統(tǒng)(DCS、PLC等)連接使用 ?

產(chǎn)品概述: 

      注意分配亦稱時(shí)間分配。即在同一時(shí)間內(nèi)把注意分配到不同對(duì)象上。注意分配的條件是:①要有熟練的技能技巧。②是有賴于同時(shí)進(jìn)行幾種活動(dòng)之間的關(guān)系。 
      注意分配儀就是按以上原理,用於檢驗(yàn)被試者同時(shí)進(jìn)行兩項(xiàng)工作的能力。可用于研究動(dòng)作,學(xué)習(xí)的進(jìn)程和疲勞狀況。該儀器可分別結(jié)合隨機(jī)呈現(xiàn)聲、光二種刺激,根據(jù)被試者的判斷、應(yīng)答、所用的時(shí)間及正確次數(shù),作為測(cè)試的結(jié)果。 
結(jié)構(gòu)與原理: 

主要技術(shù)性能和指標(biāo)

 

  • 外型和安裝結(jié)構(gòu):

KR-939SB3型一體化三參數(shù)組合探頭為不銹鋼全封閉防水結(jié)構(gòu),重量約0.6kg ,探頭是以外螺紋形式,安裝于風(fēng)機(jī)減速箱的螺紋安裝孔中,探桿插入減速箱內(nèi),從而獲取減速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體振動(dòng)信號(hào),完成變送輸出。螺紋規(guī)格和探桿插深需在定貨時(shí)申明。見[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖。

 

[圖1]外型結(jié)構(gòu)示意圖

  • 溫度測(cè)量特性:

潤滑油溫度測(cè)量范圍:0~100 ℃ , 溫度測(cè)量綜合誤差:±1℃

 

  • 油位測(cè)量特性:

潤滑油油位測(cè)量范圍:-10~40㎜(0㎜處為減速箱正常油位下油限位置), 油位測(cè)量綜合誤差: ±5㎜

初上電時(shí)需穩(wěn)定預(yù)熱約2分鐘;響應(yīng)阻尼時(shí)間約1分鐘;被測(cè)介質(zhì)必須是非導(dǎo)電性介質(zhì)。

  • 振動(dòng)測(cè)量特性:

振動(dòng)測(cè)量范圍:0~20 ㎜/s ,測(cè)量輸出與振動(dòng)速度的真有效值(RMS)成正比,振動(dòng)測(cè)量頻帶范圍:10~1000HZ,振動(dòng)測(cè)量綜合誤差:±1㎜/s

  • 見[圖2]探頭接線原理示意圖。

 

 

 

 三參數(shù)KR-939SB3組合探頭

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