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變壓器的短路實驗
閱讀：1069 發(fā)布時間：2019-7-31
變壓器的短路實驗
變壓器的短路承受能力試驗主要是考核其承受短路的機械力，并不能驗證其熱特征（在標準中明確規(guī)定承受短路的耐熱能力由計算驗證）。短路承受能力試驗通常是在試驗室完成的。電工委員會（IEC）和我國國家標準（GB）都對變壓器承受短路的能力進行了明確的規(guī)定，并且對短路承受能力試驗的方法箱要求進行了闡述。
變壓器和不帶第三繞組的自耦變壓器,由于二次側（低壓側）的短路能嚴密地反映系統(tǒng)的短路故障狀態(tài)，因此應優(yōu)先考慮二次側短路。短接時應采用低電阻的銅排或斷路器進行短接。對三繞組變壓器（包括自耦變壓器），必須根據(jù)每臺特定的變壓器來決定短路的方式和施加短路的端子，每個繞組的大故障電流可以根據(jù)故障的類型計算出來。因它是由不同的故障類型、故障位置和系統(tǒng)數(shù)據(jù)來決定的，在試驗時應至少在一種試驗中受到大故障電流的作用。通常是通過幾種不同的接線方式進行短路承受能力試驗，從而保證所有繞組的短路承受能力都得到驗證。
短路試驗可采用兩種方式：
（1）預先短路法：也稱對預先短路的變壓器施加電壓的短路試驗，即在變壓器的二次側預先短路或合上斷路器，,然后在一次側進行勵磁。這種方法要求離鐵心柱遠的繞組接電源，目的是為了盡可能地避免鐵心飽和以及在初的幾個周期內(nèi)的磁化涌流疊加到短路電流上。
（2）后短路法：也稱對預先勵磁變壓器進行短接的短路試驗，即變壓器一次繞組施加勵磁電壓，二次繞組利用短路裝置進行短路的方式。這種方式更接近實際運行狀態(tài)。