Nuvair 7050 Voyager 氮氧生成器

Nuvair 7050 Voyager 氮氧發(fā)生器可產(chǎn)生富氧的空氣（nitrox），并使用高壓（HP）壓縮機壓縮硝氧混合物，以填充潛水箱或儲氣瓶。該套件設計為全自動，帶有一個安靜的外殼，可降低噪音并在運行時保護其免受運動部件的侵害。

Nuvair Voyager使用往復式活塞低壓（LP）壓縮機，空氣后冷器，容積罐和過濾器，為膜系統(tǒng)提供清潔，加壓的進料空氣源，以進行分離。進入膜系統(tǒng)之前，空氣已過濾至CGA D級或更佳的空氣質量，因此不會損壞或堵塞膜纖維。Voyager用戶手冊的附錄中提供了D級空氣的規(guī)格。

Voyager允許使用電力高效且經(jīng)濟高效地生產(chǎn)硝氧，而無需擔心與混合儲存的高壓氧氣（O2）的危害或費用。Voyager的膜系統(tǒng)的額定大進氣壓力為300 psi（21 bar），并已配置為在LP壓縮機提供的175 psi（12 bar）的大壓力下可以正常工作。進料空氣壓力調節(jié)器可將濃空氣硝氧（EANx）生產(chǎn)中各種氧氣百分比的壓力降低到適當?shù)乃健Ｈ缓髮⒖諝饧訜岬娇稍诟鞣N環(huán)境條件下保持穩(wěn)定，shi合膜滲透并防止?jié)駳饽Y的溫度。

加熱的空氣進入膜，該膜由成千上萬的微型中空纖維組成。這些纖維的壁是半滲透性的，設計用于使不同的氣體以不同的速度通過它們（或滲透）。生成的氣體混合物稱為“滲透液”。當空氣流過中空纖維時，氧氣和氮氣都穿過纖維壁。氧氣的滲透速度比氮氣快，而氮氣的滲透率比空氣高。

到達中空纖維末端而沒有滲透的氣體幾乎全部是氮氣并被排出。該排放的流速由工廠通過固定孔口設定，該孔口在正常操作條件下控制滲透液的氧含量恒定為44％（EANx44）。滲透物是濃縮的混合物，在進入高壓（HP）壓縮機之前必須先用其他空氣稀釋。它在環(huán)境壓力至略微負壓的情況下離開膜，進入混合管，在其中與過濾后的外部空氣均勻混合。

通過調節(jié)進料空氣壓力調節(jié)器可以得到稀釋量，從而確定氧在氮氧共混物中的終百分比。隨著壓力的增加，滲透物流量增加，空氣流量減少，并且在高氮氧化物混合物中產(chǎn)生更高百分比的氧氣。隨著壓力的降低，滲透物流量減少，空氣流量增加，并且在氮氧化物共混物中產(chǎn)生較低百分比的氧氣。存在滲透物流量和空氣流量之間的這種關系，因為這兩個流量的總和將始終等于HP壓縮機所需的進氣流量。在進入高壓壓縮機之前，對所得的氮氧化物混合物中的氧氣百分比進行分析，然后計算出氮氧化物混合物的含氧量，以得出近似的含量。

Nuvair Nitrox Systems的*之處在于與特定硝氧氧百分比相關的進料氣壓是可重復的。例如，如果您的HP壓縮機在進氣壓力為125 psi（9 bar）時泵送EANx36，則在下次使用時將進氣壓力調節(jié)器調節(jié)至125 psi（9 bar）將產(chǎn)生相同的混合物。盡管它被描述為“氮氧化物壓縮機”，但它也可用于泵送空氣。

特征

• 功能齊全，可自動運行
• 10 CFM Nuvair膜系統(tǒng)
• 兩（2）個O 2分析儀（滲透和填充O 2分析儀）
• 電力（單相和三相）
• 高壓（HP）壓縮機將空氣泵送至4500 psi（310 bar）；氮氧化物至3600 psi（250 bar）
• 低壓（LP）壓縮機將空氣泵送至175 psi，用于膜供應
• Norgren LP空氣過濾
• 自動撥號壓力關機
• 自動LP / HP冷凝水排放
• 機柜溫度表
• 按鈕開/關電機啟動器
• LP和HP小時表
• 外部油位計，填充和排放
• 散熱風扇
• 機柜溫度過高關機 

優(yōu)點

• 完整的xinLP / HP氮氧化物生成系統(tǒng)
• 泵送HP空氣或含氮量gao為40％的氮氧化物（EANx40）
• 沒有氧氣混合的成本，麻煩或危害
• jian單，ju成本效益的解決方案
• 半靜音外殼可降低運行噪音

選件

• 三合一
• 低油停機
• 惠普過濾升級
• LP冷藏空氣干燥機可延長LP過濾器的使用壽命
• 一氧化碳（CO）分析儀帶警報
• HP級間壓力表 

技術指標

*僅適用于2 x 5.5 hp電動機。

**聯(lián)系銷售人員以獲取未列出的50 Hz壓縮機的信息。

***基于80 cu ft氣瓶的填充時間為500到3000 psi。

此款產(chǎn)品不用于醫(yī)療，不用于臨床使用，此產(chǎn)品僅用于科研使用。