詳細(xì)介紹
CEFRP船用屏蔽線 CEFRP軟芯橡套線1KV
一、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):GB9331.2-88
二、用途:本產(chǎn)品適用于各種河海船舶及海上石油平臺等水上建筑物傳輸電能用。
三、 CEFRP船用屏蔽線 CEFRP軟芯橡套線1KV使用特性:電纜長期允許工作溫度為85℃,額定電壓Uo/U 為0.6/1KV。敷設(shè)時電纜zui小彎曲半徑如下:金屬屏蔽鎧裝型為電纜外徑的6倍。非鎧裝型,外徑小于等于25mm時為電纜外徑的4倍,大于25mm為電 纜外徑的6倍。:
四、型號名稱
CEFR/DA 乙丙絕緣氯丁護套船用電力軟電纜,DA型,連接移動電器用。
五、技術(shù)要求CEFR電纜,CEFR船用電纜,CEFR船纜
1、應(yīng)能經(jīng)受單程30000次曲線試驗。
2、電纜應(yīng)能經(jīng)受交流電壓3500V或直流8400V,5min不擊穿。
3、電纜線芯結(jié)構(gòu),絕緣電阻,絕緣和護套厚度及重量應(yīng)符合GB9331.2-88的規(guī)定 。
六、交貨要求
1、電纜交貨長度三芯及以下和導(dǎo)體截面不大于2.5平方,應(yīng)不小于150米,其他電纜100米。
2、允許長度不小于20米的短段電纜交貨,但其數(shù)量應(yīng)不超過交貨長度的10%。
3、根據(jù)雙方協(xié)議允許任何長度電纜交貨。
4、長度誤差應(yīng)不超過+-0.5%。CEFR電纜,CEFR船用電纜,CEFR船纜
電纜故障原因
電纜是供電設(shè)備與用電設(shè)備之間的橋梁,起傳輸電能的作用。應(yīng)用廣泛,因此故障也經(jīng)常發(fā)生,下面簡要的分析高壓電纜常見問題產(chǎn)生的原因,按照故障產(chǎn)生的原因進行分類大致分為以下幾類:廠家制造原因、施工質(zhì)量原因、設(shè)計單位設(shè)計原因、外力破壞四大類。
1、廠家制造原因
廠家制造原因根據(jù)發(fā)生部位不同,又分為電纜本體原因、電纜接頭原因、電纜接地系統(tǒng)原因三類。
(1)電纜本體制造原因
一般在電纜生產(chǎn)過程中容易出現(xiàn)的問題有絕緣偏心、絕緣屏蔽厚度不均勻、絕緣內(nèi)有雜質(zhì)、內(nèi)外屏蔽有突起、交聯(lián)度不均勻、電纜受潮、電纜金屬護套密封不良等,有些情況比較嚴(yán)重可能在竣工試驗中或投運后不久出現(xiàn)故障,大部分在電纜系統(tǒng)中以缺陷形式存在,對電纜長期安全運行造成嚴(yán)重隱患。
(2)電纜接頭制造原因
高壓電纜接頭以前用繞包型、模鑄型、模塑型等類型,需要現(xiàn)場制作的工作量大,并且因為現(xiàn)場條件的限制和制作工藝的原因,絕緣帶層間不可避免地會有氣隙和雜質(zhì),所以容易發(fā)生問題?,F(xiàn)在國內(nèi)普遍采用的型式是組裝型和預(yù)制型。
電纜接頭分為電纜終端接頭和電纜中間接頭,不管什么接頭形式,電纜接頭故障一般都出現(xiàn)在電纜絕緣屏蔽斷口處,因為這里是電應(yīng)力集中的部位,因制造原因?qū)е码娎|接頭故障的原因有應(yīng)力錐本體制造缺陷、絕緣填充劑問題、密封圈漏油等原因。
(3)電纜接地系統(tǒng)
電纜接地系統(tǒng)包括電纜接地箱、電纜接地保護箱(帶護層保護器)、電纜交叉互聯(lián)箱、護層保護器等部分。一般容易發(fā)生的問題主要是因為箱體密封不好進水導(dǎo)致多點接地,引起金屬護層感應(yīng)電流過大。另外護層保護器參數(shù)選取不合理或質(zhì)量不好氧化鋅晶體不穩(wěn)定也容易引發(fā)護層保護器損壞。
2、施工質(zhì)量原因
因為施工質(zhì)量導(dǎo)致高壓電纜系統(tǒng)故障的事例很多,主要原因有以下幾個方面:一是現(xiàn)場條件比較差,電纜和接頭在工廠制造時環(huán)境和工藝要求都很高,而施工現(xiàn)場溫度、濕度、灰塵都不好控制。二是電纜施工過程中在絕緣表面難免會留下細(xì)小的滑痕,半導(dǎo)電顆粒和砂布上的沙粒也有可能嵌入絕緣中,另外接頭施工過程中由于絕緣暴露在空氣中,絕緣中也會吸入水分,這些都給長期安全運行留下隱患。三是安裝時沒有嚴(yán)格按照工藝施工或工藝規(guī)定沒有考慮到可能出現(xiàn)的問題。四是竣工驗收采用直流耐壓試驗造成接頭內(nèi)形成反電場導(dǎo)致絕緣破壞。五是因密封處理不善導(dǎo)致。中間接頭必須采用金屬銅外殼外加PE或PVC絕緣防腐層的密封結(jié)構(gòu),在現(xiàn)場施工中保證鉛封的密實,這樣有效的保證了接頭的密封防水性能。
3、設(shè)計原因
因電纜受熱膨脹導(dǎo)致的電纜擠傷導(dǎo)致?lián)舸?。交?lián)電纜負(fù)荷高時,線芯溫度升高,電纜受熱膨脹,在隧道內(nèi)轉(zhuǎn)彎處電纜頂在支架立面上,長期大負(fù)荷運行電纜蠕動力量很大,導(dǎo)致支架立面壓破電纜外護套、金屬護套,擠入電纜絕緣層導(dǎo)致電纜擊穿。