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6ES7288-1SR30-0AA0
SIMATIC S7-200 SMART,CPU SR30, 標(biāo)準(zhǔn) CPU,AC/DC/繼電器, 機(jī)載 I/O: 18 個(gè) 24V DC 數(shù)字輸入;12 DO 繼電器 2A; 電源:交流 47-63Hz 時(shí) 85-264V AC, 程序存儲(chǔ)器/數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器 30 KB
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更新時(shí)間:2023-07-15 20:49:06瀏覽次數(shù):341
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6ES72881SR300AA0西門子CPU模塊SR30
6ES7288-1SR30-0AA0
SIMATIC S7-200 SMART,CPU SR30, 標(biāo)準(zhǔn) CPU,AC/DC/繼電器, 機(jī)載 I/O: 18 個(gè) 24V DC 數(shù)字輸入;12 DO 繼電器 2A; 電源:交流 47-63Hz 時(shí) 85-264V AC, 程序存儲(chǔ)器/數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器 30 KB
*,質(zhì)量保證,保修一年
專業(yè)銷售及維修西門子各類工控自動(dòng)化配件;
:S7-200CN、S7-200SMART、S7-300、S7-400、 S7-1200、S7-1500、ET200、LOGO邏西門子可編程控制器輯控制模塊
西門子HMI人機(jī)界面:觸摸屏
西門子變頻器:MM420、MM430、MM440、G110、G120、6SE70
西門子工業(yè)以太網(wǎng):通訊網(wǎng)卡、通訊電纜、通訊接頭、總線連接器 工控機(jī)、交換機(jī)、自動(dòng)化軟件等系型號(hào)齊全,快速報(bào)價(jià),買我們的產(chǎn)品無(wú)憂所值,我們的產(chǎn)品都承諾質(zhì)保一年,讓您買的省心舒心,用的放心!
剛加入西門子技術(shù)支持大家庭,就有了一次分享自己工控學(xué)習(xí)經(jīng)歷的機(jī)會(huì)倍感榮幸。那今天我就給大家分享一個(gè)自己剛開始學(xué)習(xí)西門子300PLC時(shí)的一件糗事吧。
那時(shí)剛開始工作,從事汽車生產(chǎn)線的調(diào)試工作,因?yàn)槭羌?ldquo;小白”,當(dāng)時(shí)分配任務(wù)只能從畫圖和HMI組態(tài)為主,輔助其他經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師調(diào)試PLC。當(dāng)時(shí)參與的一個(gè)項(xiàng)目為汽車廠的底盤線改造項(xiàng)目。在北京做了很長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備工作后,踏上了工控生涯的一次出差。
一次進(jìn)入汽車廠的總裝車間如圖1所示,生產(chǎn)線自動(dòng)化程度很高,看到生產(chǎn)線在以很高的節(jié)拍運(yùn)行,自己也很激動(dòng),感覺工控真的很神奇,當(dāng)時(shí)自己也是非常憧憬自己哪天也能變成調(diào)試高手。
當(dāng)時(shí)我和丁工負(fù)責(zé)了底盤線的調(diào)試,我以變頻器和HMI調(diào)試為主,丁工主調(diào)PLC我輔助。當(dāng)時(shí)PLC使用的為317F PLC,在經(jīng)過(guò)一個(gè)多月的時(shí)間,軟件PLC程序基本調(diào)試完成。剩下就是陪產(chǎn)階段,而糗事正發(fā)在此時(shí)。
有天應(yīng)該時(shí)傍晚吃完晚飯后,我按照之前的習(xí)慣,回到生產(chǎn)線旁的工位上陪產(chǎn)。因?yàn)楫?dāng)時(shí)的PLC邏輯做的很復(fù)雜的我自己閑暇時(shí)也經(jīng)常在線監(jiān)控程序,研究邏輯到底是怎么執(zhí)行的?有時(shí)看感覺還不爽,還自己動(dòng)手寫點(diǎn)小邏輯測(cè)試指令功能。那天傍晚,我閑來(lái)無(wú)事,創(chuàng)建了一新的FC程序塊,專門用于學(xué)習(xí)測(cè)試程序指令用。那天我在FC程序塊內(nèi)測(cè)試了計(jì)數(shù)器指令功能,我使用了一些M點(diǎn)。在使用前我還通過(guò)Ctrl+Alt+R調(diào)用交叉參考確認(rèn)一下,測(cè)試使用的M點(diǎn)沒(méi)有重復(fù)使用。我就一個(gè)人在那里沉浸在計(jì)數(shù)器的使用的研究上。過(guò)了大概15分鐘后,忽然我發(fā)現(xiàn)來(lái)了好多操作工,然后慢慢的來(lái)了更多的人,這時(shí)我才發(fā)現(xiàn)設(shè)備停線了,而且停線10分鐘了,停線10分鐘在汽車廠算是重大事故已經(jīng)上報(bào)給總裝車間高負(fù)責(zé)人。我當(dāng)時(shí)并沒(méi)意識(shí)到是自己犯了大錯(cuò)。這時(shí)丁工也快速的沖過(guò)來(lái),問(wèn)我:“你都干啥了”。我說(shuō):“我在線監(jiān)控程序,測(cè)試了一個(gè)小邏輯了”。我還自信的說(shuō):“我那部分程序跟實(shí)際程序*無(wú)關(guān)的”。然后丁工說(shuō):“你程序?qū)懺谀睦锪耍?rdquo;我告訴他后,他快速的刪除,然后下載程序,合裝線運(yùn)行恢復(fù)了。這時(shí)我才意識(shí)到自己捅了個(gè)大簍子。后,處理結(jié)果把我從那個(gè)項(xiàng)目調(diào)走,去參與另外的項(xiàng)目去了。當(dāng)時(shí)心里還是很傷心很失落的。
圖1:汽車廠合裝流水線
此后,這件糗事我一直記憶猶新。不過(guò)通過(guò)這次事件我也得到了寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn):
1) 一定不要在正在運(yùn)行中的生產(chǎn)線測(cè)試程序;
2) 編寫邏輯程序地址存儲(chǔ)區(qū)域一定不要重復(fù)。
經(jīng)歷過(guò)這個(gè)項(xiàng)目后,也多虧我原楊工對(duì)我的信任。我得以再次投入到其他項(xiàng)目的設(shè)計(jì)和調(diào)試中。但這一次,我作為前期的主設(shè)計(jì)人和后期現(xiàn)場(chǎng)的PLC主調(diào)試人員,再?zèng)]犯過(guò)如此低級(jí)的錯(cuò)誤。也許在經(jīng)歷的這樣的糗事后,讓我變得更加細(xì)致,更加認(rèn)真。也正是陪產(chǎn)的那段時(shí)間我系統(tǒng)學(xué)了S7-300PLC,為以后的項(xiàng)目調(diào)試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在此后調(diào)試了很多復(fù)雜項(xiàng)目,都能圓滿完成任務(wù),在工控成長(zhǎng)道路上穩(wěn)步前進(jìn)提升。
今天給大家分享我的經(jīng)歷,希望能夠幫助到PLC初學(xué)者,犯錯(cuò)不可怕,總結(jié)錯(cuò)誤,系統(tǒng)學(xué)習(xí)歸納總結(jié),才能避免下次犯錯(cuò)。也許多年以后,你會(huì)懷念自己青澀歲月,你會(huì)發(fā)現(xiàn)那些犯的所有錯(cuò)都是你成長(zhǎng)中難得經(jīng)歷,也正是那些糗印證了你的不斷成長(zhǎng)。
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