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西門子1200寬溫型擴(kuò)展模塊6AG12324HB324XB0

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更新時(shí)間:2023-07-17 12:50:59瀏覽次數(shù):394

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西門子1200寬溫型擴(kuò)展模塊6AG12324HB324XB0

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用一種變通方式臨時(shí)處理西門子840D系統(tǒng)設(shè)備的故障

   這幾天來(lái),我一直在等待2臺(tái)委外維修的液壓泵泵頭早些到來(lái),雖然對(duì)方已經(jīng)告訴我泵頭修復(fù)后,自前天已經(jīng)發(fā)往我司了,但是,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的在用泵頭已經(jīng)快“壽終將罄”了,昨天晚上再次調(diào)整該泵頭的系統(tǒng)壓力及排量到大,系統(tǒng)運(yùn)行仍然報(bào)警故障,主要原因是其中2臺(tái)液壓泵頭排量減小后,設(shè)備上滑塊未能夠及時(shí)移動(dòng)到位置。

設(shè)備關(guān)聯(lián)部分簡(jiǎn)介:

   該設(shè)備配置4臺(tái)大小不同的電機(jī)驅(qū)動(dòng)各自液壓泵,驅(qū)動(dòng)各自的液壓負(fù)載動(dòng)作。其中,故障泵頭分別是力士樂(lè)A10VSO 45 DFR1/31R-PPA12N00及A10VSO 28 DFR/31R-PPA12N00,驅(qū)動(dòng)電機(jī)分別為30KW/15KW。驅(qū)動(dòng)上滑塊為西門子6SN1115-0BA11-0AA1模塊,被控單元為力士樂(lè)4WE6 X250-3XEG24K31/A1V伺服比例閥。

故障描述:

   當(dāng)自動(dòng)運(yùn)行滑塊需要快速下降接近待加工工件時(shí),這2臺(tái)液壓泵頭的排量由于內(nèi)部柱塞缸磨損相對(duì)比較嚴(yán)重,內(nèi)泄加劇,使系統(tǒng)排量未能夠及時(shí)跟上,下降速度未能夠達(dá)到NCK程序要求,系統(tǒng)報(bào)警600915#故障,進(jìn)而報(bào)警540115#故障(跟隨600915#錯(cuò)誤報(bào)警的報(bào)警信息)。

設(shè)備故障報(bào)警描述:

600915#:上滑塊壓力丟失。

540115#:NCK程序錯(cuò)誤。

程序分析:

600915#報(bào)警程序:

      AN    T     80

      AN    "Axis9".E_ActTravFStop

      A(   

      A     "Axis9".E_Stat                  // Axis/spindle stationary(n < nmin)

      ON    "DB Axis9".Achse_Fahrbefehl

      )    

      A     "Hydraulik ist eingesch."

      S     "ALMSG_DB"._9FdStop6009xx[15]    //VS oder Spi Halt Achse 9 BM  600915

觸發(fā)這個(gè)報(bào)警的要因是由于液壓泵頭排量減小,觸發(fā)Axis/spindle stationary(n < nmin)引起。

540115#報(bào)警程序:

      AN    "Kanal 1 bereit"               //DB21/DBX36.7 = 0 or DB21/DBX36.6 = 0

      ON    "Kanal 2 bereit"               //DB22/DBX36.7 = 0 or DB22/DBX36.6 = 0

      ON    "Kanal 3 bereit"               //DB23/DBX36.7 = 0 or DB23/DBX36.6 = 0

      ON    "Kanal 4 bereit"               //DB24/DBX36.7 = 0 or DB24/DBX36.6 = 0

      A(   

      O     "BA-MDI"

      O     "BA-AUTOMATIK"

      )    

      S     "ALMSG_DB".C4.FDD_RID_5401xx[15]    //FM 540115  vs+einlesesperre

DB21/DBX36.6:出現(xiàn)通道NCK報(bào)警(通道1)

DB21/DBX36.7:出現(xiàn)處理停止NCK報(bào)警(通道1)

當(dāng)4個(gè)通道的其中一個(gè)通道存在一個(gè)或多個(gè)控制位為1時(shí),觸發(fā)該540115#報(bào)警。

   從報(bào)警順序上分析,是報(bào)警信息600915#出現(xiàn)后,再次出現(xiàn)540115#報(bào)警的。報(bào)警原因過(guò)程分析還是由于設(shè)備液壓系統(tǒng)排量問(wèn)題,但是,近期備件還在路上,無(wú)法及時(shí)更換,難道就此停機(jī)等待備件、延誤生產(chǎn)?顯然,不是我輩一貫的做法,在沒(méi)有可能的措施實(shí)施前提下,不能夠輕易放棄任何可能的解決措施。

   既然通過(guò)報(bào)警分析了系統(tǒng)泵頭排量問(wèn)題,那么,是否通過(guò)修改NCK程序暫時(shí)“彌補(bǔ)”這個(gè)暫時(shí)的設(shè)備“缺陷”?想到此,說(shuō)干就干的勁頭又暗暗的在作孽了。打開(kāi)加工NCK程序,看關(guān)聯(lián)上滑塊部分程序段,如下:

N2600 ohne_index:

N2700 M25

N2800 G00 G53 TST=Start_fixed_stop      //快速下降接近到工件上方

N2900 G01  G53 F1000 TST=End_fixed_stop FXS[TST]=1 FXST[TST]=Power_TST

   將N2800這步的G00,修改為G01 F5000,目的是臨時(shí)降低上滑塊下降速度,使故障的泵頭能夠暫時(shí)具備相對(duì)的排量(跟蹤能力)。運(yùn)行自動(dòng)模式后,故障依然,再次修改速度范圍由F5000改為F4500,測(cè)試運(yùn)行仍然報(bào)警,再次修改F4000運(yùn)行,報(bào)警暫時(shí)沒(méi)有出現(xiàn),試著運(yùn)行了幾個(gè)產(chǎn)品加工,報(bào)警一直未曾出現(xiàn),看來(lái)這個(gè)方法能夠臨時(shí)應(yīng)付一段時(shí)間了。

   這個(gè)報(bào)警信息是臨時(shí)被“強(qiáng)制”處理了,但是,相關(guān)的頂料器仍然由于系統(tǒng)排量的影響,原本單個(gè)頂料動(dòng)作2S時(shí)間能夠完成的,實(shí)際且需要近10S時(shí)間才能完成。已經(jīng)在做臨時(shí)處理了,索性臨時(shí)到底為止絕不放棄。

   頂料器動(dòng)作檢測(cè)有一個(gè)壓力傳感器檢測(cè),當(dāng)壓力達(dá)到設(shè)置值的+125% ~ 75%范圍時(shí),判斷頂料位置到達(dá)。打開(kāi)相關(guān)程序段,修改頂料器動(dòng)作時(shí)的壓力范圍程序,具體程序略,修改程序過(guò)程中能夠清楚監(jiān)控到該系統(tǒng)壓力到達(dá)預(yù)設(shè)值的緩慢過(guò)程。暫時(shí)“騙”過(guò)設(shè)備系統(tǒng)的頂料壓力設(shè)別判斷,試了幾個(gè)產(chǎn)品,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)機(jī)器人抓取產(chǎn)品時(shí)的位置偏差,這個(gè)方法也是能夠暫時(shí)應(yīng)付非正常時(shí)期的設(shè)備狀況。

   觀察了一段時(shí)間后,設(shè)備能夠非正常生產(chǎn),做好必要的修改程序記錄,待泵頭更換后將修改程序恢復(fù)到原狀態(tài)。

   上述的方法,旨在沒(méi)有足夠的備件下臨時(shí)處理設(shè)備故障報(bào)警,雖然從整體產(chǎn)能分析上,班產(chǎn)總體上是有所下降的(單件產(chǎn)品加工時(shí)間延長(zhǎng)了近8S),但是,作為維保人員確保設(shè)備正?;蚍钦r(shí)期的產(chǎn)能是當(dāng)務(wù)之急的工作重點(diǎn),寫(xiě)這篇短文也是旨在給同行一個(gè)另類的維修參考。

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