應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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6AG1231-5PD32-4XB0
SIPLUS S7-1200 SM 1231 帶防腐蝕涂層 根據(jù) 6ES7231-5PD32-0XB0 . 模擬輸入,SM 1231 RTD 電阻型溫度計, RTD電阻型溫度計模塊 4個模擬輸入
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更新時間:2023-07-17 13:04:59瀏覽次數(shù):311
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西門子1200寬溫型擴展模塊6AG12315PD324XB0
![]() | 6AG1231-5PD32-4XB0 SIPLUS S7-1200 SM 1231 帶防腐蝕涂層 根據(jù) 6ES7231-5PD32-0XB0 . 模擬輸入,SM 1231 RTD 電阻型溫度計, RTD電阻型溫度計模塊 4個模擬輸入 |
SIEMENS西門子
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西門子HMI人機界面:觸摸屏
西門子變頻器:MM420、MM430、MM440、G110、G120、6SE70
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設(shè)備應(yīng)用程序的邏輯及若干問題
今天一早,接到工廠電話說有一臺壓力機經(jīng)常性的出現(xiàn)產(chǎn)品“保壓”后不執(zhí)行“卸壓”的故障。到設(shè)備現(xiàn)場監(jiān)控觸摸屏上的I/O診斷,發(fā)現(xiàn)“保壓”工作期間線圈“自動”斷開,迫使下一步“卸壓”無法得到正常觸發(fā)。拿來電腦監(jiān)控相應(yīng)的程序段,很快能夠找到問題的所在。本就關(guān)閉電腦后,進行下一個工作任務(wù),突然,想起一件事情,該設(shè)備我一直有幾個編程若干思路想實現(xiàn),先大致說明設(shè)備的概況吧。
該系統(tǒng)PLC由西門子S7-400為控制核心,下掛若干個ET200及第三方I/O模塊控制。液壓站有5臺160KW電機驅(qū)動力士樂定量泵頭(A4FO250); 2臺110KW電機驅(qū)動力士樂變量泵(A4VSO180EO2),及若干個控制泵及冷卻循環(huán)泵組成,各工況根據(jù)具體的液壓系統(tǒng)閥組參與來實現(xiàn)壓力機的各段速度、壓力作業(yè)。
一個問題(關(guān)于安全檢測控制位程序修改)安全檢測控制實為左、右2側(cè)的安全鎖機構(gòu)
首先,來說說一個思路,即本次故障原因及對策。該故障經(jīng)過在線監(jiān)控,診斷為其中的一個安全鎖檢測傳感器工作于“臨界”點位置,即將在接通和斷開之間的狀態(tài),產(chǎn)生類型的情況一般為安全鎖液壓回路內(nèi)泄,使油缸位置發(fā)生偏移,當設(shè)備工作時的震動引起傳感器信號的抖動,另一個原因是傳感器本身安裝位置由于設(shè)備震動,拉開了原檢測距離(該傳感器為高壓型,直接插入到壓力油缸內(nèi)部做位置檢測)。當上述2個可能的原因具備時,停機的可能性大為提升,設(shè)備相關(guān)的控制程序可能會產(chǎn)生前面描述的情況,拿一個程序例子說明問題:
為針對性的說明問題,我簡約了相關(guān)程序段的部分。
如果這時在自動狀態(tài)(I0.0 = 1),且M0.0(下行慢速)= 1,那么,M20.0(設(shè)備保壓) = 1,運行保壓狀態(tài)期間。這時,如果出現(xiàn)(實際監(jiān)控也是如此)安全檢測的狀態(tài)變化,即M10.0 ≠ 0,那么,M20.0會“無辜”被停止輸出,也無法再往下一個程序段去觸發(fā)下一步動作。同樣,下一步的“設(shè)備保壓”仍然存在同樣的問題,“無辜”地將程序轉(zhuǎn)變?yōu)槌绦虻?ldquo;斷”點。
如何來規(guī)避這個問題?問題分析清楚,方法當然很多。一,首先排除硬件內(nèi)泄及閥控單元的正常、調(diào)整好傳感器合適的位置;第二,通過修改控制程序來完善控制方式;第三,重新評估控制方式(本次不展開討論)。
通過控制方式的改進思路:
1) 調(diào)整控制程序方式;由置位、復(fù)位指令來替換原線圈控制結(jié)構(gòu)。當M20.0線圈被置位后,縱然這時,安全檢測控制位存在“抖動”的狀態(tài)變化也無妨于線圈的工作,待運行到下一個動作時復(fù)位前面的線圈。
2) 當M20.0出現(xiàn)異常時,停止輸出的同時,必須告知操作員這時的安全檢測控制位出現(xiàn)異常(報警)。判斷安全檢測控制位異常的方法仍然很多,簡單的方法就是用計數(shù)器捕捉通斷信息,并輔助以自動修正位置的控制程序,使檢測單元能夠“自動”回歸正常范圍。
3) 當安全檢測控制位出現(xiàn)異常時,通過加入對安全檢測控制單元信號輸入的“濾波”作用,規(guī)避異常情況。
4) 這個方法是基于第2)、3)的深化,當安全檢測控制位出現(xiàn)異常時,“自動”回歸檢測位置使正常范圍,同時,繼續(xù)按原程序運行下去,做到“神不知,鬼不覺”的解決所存在的問題,同時,相應(yīng)的故障報警記錄在觸摸屏上做相應(yīng)跟進,以利于日常的巡檢及真正故障的排查。
第二個問題(關(guān)于多臺工作泵啟動時的自檢)
前面大致說明過,該設(shè)備的液壓系統(tǒng)為多臺泵通過不同的參與,到達控制速度、壓力的目的,當設(shè)備一旦投運后,如果其中一臺或多臺工作泵的個體壓力異常,那么會迫使生產(chǎn)線的停運。如何來規(guī)避這個問題,我想到了設(shè)備啟動時,需要對工作泵壓力進行“自檢”。所謂“自檢”就是指當工作泵啟動完畢后,設(shè)備首先能夠“自動”地分別觸發(fā)單臺泵的泵頭壓力,檢測單泵的工作壓力是否在的范圍,如果有異常,能夠改變泵的工作關(guān)系或者直接退出運行,同時告知操作員。如果正常,需要將各泵的工作壓力顯示在觸摸屏上,有利于維保時對泵的著重保養(yǎng)及可能存在隱患的判斷依據(jù)。
第三個問題(關(guān)于對電機及泵的磨損均衡)
由于設(shè)備的具體要求,加壓不需要全部泵參與的實情,我之前考慮定期通過修改程序來做設(shè)備電機及泵的磨損來規(guī)避,即設(shè)備運行一段時間后,調(diào)整各泵的工作關(guān)系,以達到系統(tǒng)工作泵能夠均衡作業(yè)。這個方法比較被動,人為因數(shù)大,不利于有效的設(shè)備管理??刂扑悸房梢赃@樣來確定,統(tǒng)計各工作泵的工作時間,當泵運行到一定時間段后,由預(yù)先設(shè)定好的程序“自動”切換泵參與工作的方式。
上述3個問題,除了一個目前解決外,第二、第三個還停留在僅僅的思路上,沒有實施,待我實施、完善驗證后,再在以后機會再續(xù)。
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