6ES73221HF014AA2西門子SM322數(shù)字輸出模塊

6ES7322-1HF01-4AA2

SIMATIC S7-300 輸入輸出模塊捆綁包 組成部分： 數(shù)字輸出 S7-300 SM 322 （6ES7322-1HF01-0AA0）， 1個(gè)前面板連接器 （6ES7392-1BJ00-0AA0） 帶彈簧觸點(diǎn)，20針

SIEMENS西門子

*，質(zhì)量保證，保修一年

專業(yè)銷售及維修西門子各類工控自動(dòng)化配件;

：S7-200CN、S7-200SMART、S7-300、S7-400、 S7-1200、S7-1500、ET200、LOGO邏西門子可編程控制器輯控制模塊

西門子HMI人機(jī)界面：觸摸屏

西門子變頻器：MM420、MM430、MM440、G110、G120、6SE70

西門子工業(yè)以太網(wǎng)：通訊網(wǎng)卡、通訊電纜、通訊接頭、總線連接器 工控機(jī)、交換機(jī)、自動(dòng)化軟件等系型號(hào)齊全，快速報(bào)價(jià)，買我們的產(chǎn)品無(wú)憂所值，我們的產(chǎn)品都承諾質(zhì)保一年，讓您買的省心舒心，用的放心！

有時(shí)候，常常會(huì)遇到這樣的情況，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的容量大于電網(wǎng)容量，采用回饋電網(wǎng)的控制是不行的，怎么辦呢？如下圖示，這是一個(gè)汽車底盤測(cè)功機(jī)，它是針對(duì)150kW以下功率的汽車，做整車測(cè)試的一個(gè)裝置。

因?yàn)楣β蚀笥谒诃h(huán)境的電網(wǎng)容量，整流回饋SLM沒(méi)法用了。所以被迫采用外置制動(dòng)單元和制動(dòng)電阻的形式，對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試和整車實(shí)驗(yàn)。

下面的圖就是他的控制系統(tǒng)，采用的S120裝機(jī)裝柜型的控制單元。SLM+電機(jī)模塊+CU320-2DP。沒(méi)辦法，只能在調(diào)試和實(shí)驗(yàn)中關(guān)閉了SLM的發(fā)電（饋電）功能，只用電動(dòng)功能。因?yàn)榈妆P測(cè)功機(jī)的電動(dòng)功能是空載旋轉(zhuǎn)兩個(gè)大轉(zhuǎn)鼓運(yùn)行，整個(gè)實(shí)驗(yàn)過(guò)程電機(jī)都是*制動(dòng)（發(fā)電）狀態(tài)。它是提供底盤測(cè)功機(jī)滾筒制動(dòng)力，模擬整車在道路上的行駛阻力。

下面就是外置的制動(dòng)電阻（外置制動(dòng)單元在房間里，與電氣柜放在一起了沒(méi)有拍照）。它是有200只2.5kW紋波電阻串并聯(lián)組成的，大能力是可以吸收400A制動(dòng)電流，*連續(xù)工作。因?yàn)樵谑彝?，所以采用的自然冷卻。做實(shí)驗(yàn)的時(shí)候，離得老遠(yuǎn)都感覺(jué)炙熱。

6ES73221HF014AA2西門子SM322數(shù)字輸出模塊