直流充電槍線纜碾壓試驗機

直流充電槍線纜碾壓試驗機
按照IEC 62196-1-2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動車導(dǎo)電充電.第1部分:一般要求
Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requireme

直流充電槍線纜碾壓試驗機

設(shè)備型號：Sun-NY

制造單位：深圳陽光悅達科技有限公司

一. 設(shè)備標準：

該碾壓試驗機是依照

按照IEC 62196-1-2014插頭,電氣插座,車輛連接器和車輛引入線.電動車導(dǎo)電充電.第1部分:一般要求

Plugs, socket-outlets, vehicle connectors and vehicle inlets - Conductive charging of electric vehicles - Part 1: General requirements 條例33 車輛碾壓試驗要求；

SAE J1772-2017 電動汽車和插電式混合動力電動汽車傳導(dǎo)式充電接口 條例4.9.5 Vehicle Drive-Over

參考UL2251 STANDARD FOR SAFETY Plugs, Receptacles, and Couplers for Electric Vehicles 。UL2251標準-2017電動汽車的插頭,插座和耦合器 條例36章 車輛碾壓試驗。

GB/T20234.1-2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分：通用要求》 條款6.21和7.21 車輛碾壓試驗。

NB/T42077-2016《NB/T 42077-2016 電動汽車模式2充電的纜上控制與保護裝置（IC-CPD）》條款9.35.4和9.35.5車輛碾壓試驗。

二. 標準測試要求：

1、 碾壓速度：(8±2) km/h

2、 電機功率：5KW

3、 碾壓力值：（5000±250） N，（11000±500）N；

4、 配置專為輪胎充氣的配件和胎壓表；

5、 輪胎規(guī)格：P225/75R15 

三.標準測試要求：

33.1一個插頭或車輛連接器應(yīng)具有相應(yīng)的對抗車輛碾過的抗損性，除非其能提供一個電纜管理系統(tǒng)其可防止附件被留在地面上。

通過第 33.2 子條款和第 33.3 子條款所述測試驗證符合性。

33.2纏繞了廠家推薦的最小尺寸類型電線的附件，在任何普通休息的狀況下應(yīng)被置于地面上。由一個固定在鋼輪轂上且充氣至（2.2±0.1）巴壓力的普通 P225/75R15 或等同的汽車輪胎施以的（5000±250）擠壓壓力，輪胎在插頭或汽車連接器上以（8±2）公里/小時的速度碾過。在對每個樣品以不同方向施以擠壓力之前，附件應(yīng)處于自然休息狀態(tài)。測試的附件應(yīng)系于或被阻于一個固定的位置，使其在施以擠壓力的測試中位置不會顯著移動。在任何情況下擠壓力不應(yīng)施與突出的銷子上。

不應(yīng)有嚴重裂紋，破損，或變形，以致于：

33.333.2 中描述的程序可在更多的樣品上重復(fù)，使用一個傳統(tǒng)的汽車輪胎施以（11000±550）牛的擠壓力，并將其充氣至規(guī)定的壓力。

四.更多設(shè)備資料：

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