QY系列起重機(jī)用硬齒面減速機(jī),QY4S225減速機(jī)是在QJ系列起重機(jī)用中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個(gè)系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種.
QY型減速機(jī)采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。
QY4S起重機(jī)用減速機(jī)
QY4S系列起重機(jī)用硬齒面減速機(jī),QY4S225減速機(jī)是在QJ系列起重機(jī)用中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)的。QY型系列減速器包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個(gè)系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種.
QY型減速機(jī)采用鋼板焊接,箱體經(jīng)退火去應(yīng)力處理,齒輪采用優(yōu)質(zhì)低碳合金鋼,齒面經(jīng)滲碳淬火處理,并經(jīng)磨削加工,產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定,性能可靠。
QY起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)的分類、應(yīng)用范圍:
QY型系列減速器包括QYS型(三支點(diǎn))和QYD型(底座式)兩個(gè)系列起重機(jī)用硬齒面減速器。它有三級、四級和三四級結(jié)合型三種.
此減速器主要用于起重機(jī)各有關(guān)機(jī)構(gòu),也可用于運(yùn)輸、冶金、礦山、化工及輕工等機(jī)械設(shè)備的傳動(dòng)中。其工作條件為:
1)齒輪圓周速度不大于20min;
2)高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min;
3)工作環(huán)境溫度為-40℃- +45℃;
4)可正反兩向運(yùn)轉(zhuǎn)。
2、QY型硬齒面減速機(jī)的性能特點(diǎn):
考慮起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)、傳動(dòng)比范圍、進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能,采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求,其特點(diǎn)為:
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號。
3)效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進(jìn)行了修緣,每級齒輪的綜合效率為0.98,振動(dòng)和噪聲顯著降低。
4)采用多級數(shù),減少單級速比??衫_中心距,降低減速器整機(jī)高度,滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求;減速器的 大公稱傳動(dòng)比達(dá)到400,滿足了慢速起重機(jī)的要求。
5)三支點(diǎn)減速器,可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝,方便靈活。
6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式,四級的傳動(dòng)比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。
QY34S減速機(jī)外形尺寸
QY4S系列起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)表示方法:
高速軸端采用圓柱軸伸,平鍵連接。
低速軸端有三種型式:
a. P型:圓柱軸伸,平鍵單鍵聯(lián)接。
b. H型:圓柱軸伸,漸開線花鍵聯(lián)接。
c. C型:齒輪軸端。
QY4S系列起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)類型:
1. 起重機(jī)用QY3S系列減速機(jī)
2. 起重機(jī)用QY4S系列減速機(jī)
3. 起重機(jī)用QY34S系列減速機(jī)
4. 起重機(jī)用QY3D系列減速機(jī)
5. 起重機(jī)用QY4D系列減速機(jī)
6. 起重機(jī)用QY34D系列減速機(jī)
QY4S系列起重機(jī)用硬齒面減速機(jī)特點(diǎn):
考慮起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的工作特點(diǎn)、傳動(dòng)比范圍、進(jìn)一步提高產(chǎn)品性能,采用較少規(guī)格滿足用戶多方面的要求,QY型減速機(jī)的特點(diǎn)為:
1)承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工,承載能力比調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面齒輪減速器有大幅度提高。
2)體積小、重量輕。與軟齒面和中硬齒面減速器相比.相同承載能力減速器可降低2-4個(gè)相當(dāng)機(jī)座號。
3)效率高、噪聲低、振動(dòng)小。采用磨齒加工提高了精度等級,齒輪又進(jìn)行了修緣,每級齒輪的綜合效率為0.98,振動(dòng)和噪聲顯著降低。
4)采用多級數(shù),減少單級速比??衫_中心距,降低減速器整機(jī)高度,滿足起重機(jī)各機(jī)構(gòu)的要求;減速器的大公稱傳動(dòng)比達(dá)到400,滿足了慢速起重機(jī)的要求。
5)三支點(diǎn)減速器,可立式、臥式、甚至偏轉(zhuǎn)一定角度安裝,方便靈活。
6)本系列減速器有三四級結(jié)合型(即三級的裝配型式,四級的傳動(dòng)比)為慢速起重機(jī)的通用化提供前提。