氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，是引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。

 

  維特銳公司專業(yè)供應歐美工業(yè)品進口備件，公司與上千家國外品牌工廠合作，一手貨源，安全穩(wěn)定，價格實惠。公司氣缸產(chǎn)品供應包含有：SMC氣缸、FESTO氣缸、安沃馳氣缸、亞德客氣缸等......

 

氣缸安裝使用：

（1）氣缸正常的工作條件：工作壓力0.4~0.6MPa，普通氣缸運動速度范圍是50~1000mm/s，環(huán)境溫度5~60℃。在低溫下，需采取防凍措施，防止系統(tǒng)中的水分凍結。除無給油和無潤滑氣缸外，應注意合理潤滑，氣動系統(tǒng)中應安裝油霧器。

（2）氣缸安裝前，應經(jīng)空載試運行及在1.5倍高于工作壓力下試壓，運轉(zhuǎn)正常和無漏氣現(xiàn)象方可使用。

（3）氣缸接入管道前，必須清除管道內(nèi)贓物，防止雜物進入氣缸內(nèi)。

（4）活塞桿橫向載荷（日本JIS標準中規(guī)定），氣缸允許承受橫向載荷為氣缸大推力的1/20，因此，氣缸安裝時要防止氣缸工作過程中承受橫向載荷，從而保證氣缸的正常工作和使用壽命。采用腳座式、法蘭式安裝時，應盡量避免安裝螺栓本身直接受推力或拉力負荷。采用尾部懸掛中間擺動式安裝時，活塞桿頂端的連接銷位置與安裝件軸的位置處于同一方向；采用中間軸銷擺動式安裝時，除注意活塞桿頂端連接銷的位置外，還應注意氣缸軸心線與軸托架的垂直度，同時，在不產(chǎn)生卡死的范圍內(nèi)，將擺軸架盡量靠近擺軸的根部。

（5）緩沖氣缸在開始運行前，先把緩沖節(jié)流閥擰在節(jié)流量較小的位置，然后逐漸開大，直至調(diào)到滿意的緩沖效果。

（6）不適用滿行程，特別是當活塞桿伸出時，不要使活塞桿與缸蓋相碰撞。否則，容易引起活塞桿和外部連接處的載荷集中。

（7）在行程中載荷有變化時，應使用輸出力充裕的氣缸，并附加緩沖裝置。

氣缸維護：

（1）使用中應定期檢查氣缸各部位有無異常現(xiàn)象，各連接部位有無松動等，發(fā)現(xiàn)問題及時檢修，防止事故發(fā)生，銷軸式安裝的氣缸等活動部位應定期加潤滑油。

（2）氣缸檢修重新裝配時，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、損壞和注意動密封圈的安裝方向。

（3）氣缸拆下長時間不適用時，所有加工表面應涂防銹油，進排氣口應加防塵堵塞。