葉片泵說(shuō)明書(shū)中一般都有詳安裝指南與注意事項(xiàng)。但在實(shí)際使用過(guò)程中，還是會(huì)遇到各種各樣的故障與問(wèn)題，這些問(wèn)題絕大多數(shù)應(yīng)屬于操作不當(dāng)造成的，操作不當(dāng)占油泵損壞的比例高達(dá)95%以上，真正屬于產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題的卻是很少。下面分享幾點(diǎn)正確的使用與判斷故障原因：

一、使用不當(dāng)?shù)膸追N表現(xiàn)：

1.錯(cuò)誤的安裝方法：

A.連軸器過(guò)于緊：由于連軸器與軸配合間隙太小或無(wú)間隙，在用力敲擊時(shí)，軸承會(huì)受損，導(dǎo)致軸承早期損壞而影響整個(gè)泵芯的壽命。

B.軸頭軸向受力：由于連軸器在安裝時(shí)沒(méi)有一定的軸向間隙，硬性安裝會(huì)使軸承與軸承擋圈損壞，嚴(yán)重時(shí)會(huì)傷及整個(gè)泵芯。

C.同軸度超差：如果安裝時(shí)同軸度超過(guò)規(guī)定值，會(huì)使軸承及整個(gè)泵芯偏心而早期損壞，一般控制在≤0.1毫米左右為好

2.系統(tǒng)環(huán)境惡劣

A.油太臟：由于油箱不是密封狀態(tài)，周圍粉塵及鐵碎屑混入油液中能使油泵早期損壞。

B.溫度太高：由于未裝冷卻裝置，在機(jī)器連續(xù)使用中，油溫會(huì)不斷升高。如果油溫長(zhǎng)期高達(dá)70°以上時(shí)，油泵壽命會(huì)大大縮短，一般在半年到一年中就會(huì)損壞(有時(shí)更短)。

C.油中進(jìn)水：在有水冷卻的裝置中，由于水管的密封不好，導(dǎo)致水進(jìn)入了油液中，使泵芯零件產(chǎn)生了生銹、抱死、葉片甩不出等現(xiàn)象。

二、常見(jiàn)故障現(xiàn)象的判斷：

1.研泵(燒盤(pán))：

原因：油太臟，安裝不當(dāng)，油中進(jìn)了水，油中有鐵屑(新機(jī)時(shí)常發(fā)生)，油溫度高或零部件制造精度不夠。

2.噪音大：

特別大時(shí)：

a.進(jìn)油口漏氣。(O型圈密封失靈，螺釘太長(zhǎng)或法蘭太薄)

b..過(guò)濾器堵塞，進(jìn)油口流量不夠。

c.有的粘度太高。(天氣太冷或者牌號(hào)不對(duì))

d.裝配錯(cuò)誤。(調(diào)換進(jìn)出口方向位置時(shí)方法及要領(lǐng)不妥或密封圈未裝好及泵芯定位尚未插到后蓋的孔里去等)

比較大時(shí)：

a.上述情況均存在。

b.產(chǎn)品質(zhì)量不好。

3.系統(tǒng)無(wú)壓力：

a.溢流閥失靈。(需清洗或者更換)

b.減壓閥失靈。(需清洗或者更換)

4.定子內(nèi)曲線呈搓衣板狀的波紋時(shí)：

屬吸油不暢所至，現(xiàn)象是壓力不穩(wěn)，壓力太低，噪音偏高，有明顯的金屬敲擊聲，以及因吸入空氣被壓縮后產(chǎn)生的噼里啪啦聲，原因如下：

a.油液太粘西游不足。

b.吸油過(guò)濾器堵塞或太小、吸油面積不夠。

c.油位太低，油液不到位。

5.系統(tǒng)如果出現(xiàn)壓力超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)會(huì)出現(xiàn)下列情況：

a.殼體斷裂。

b.定子斷裂。

c.軸斷裂。

d.螺絲斷裂。

e.壽命縮短

三、油泵嚴(yán)重?fù)p壞后的技術(shù)鑒定：

油研損壞后，首先要檢查外觀、內(nèi)在及相關(guān)現(xiàn)象，當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí)，它的相應(yīng)原因就可以確定：

1.軸承損壞：當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞多處損傷，其中只要有軸承損壞時(shí)，一律視為安裝不當(dāng)造成。(因?yàn)檩S承損壞在先，當(dāng)軸承損壞后，軸就出現(xiàn)搬動(dòng)，告訴擺動(dòng)下會(huì)引起其他件損壞)

2.內(nèi)膽有銹，當(dāng)泵芯多處嚴(yán)重?fù)p傷，其中只要有銹跡存在的。一覽表視為油液中進(jìn)水造成，(因?yàn)橛鸵赫r(shí)，永遠(yuǎn)不會(huì)出現(xiàn)生銹現(xiàn)象)

3.油質(zhì)不好：當(dāng)泵芯嚴(yán)重?fù)p壞，只要油液中存在贓物、異物或油已經(jīng)變黑。一律視為油臟、油質(zhì)不好造成。

4.泵軸斷裂：應(yīng)設(shè)法檢查斷裂位置，如果是材料或熱處理不好，他的損壞點(diǎn)應(yīng)當(dāng)時(shí)最薄弱環(huán)節(jié)，也就是最小直徑處或花鍵處，如果不是在最薄弱地點(diǎn)斷裂應(yīng)當(dāng)視為安裝不當(dāng)，同軸度偏差太大造成。

5.在檢查材料時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)材料的成份，金相組織，硬度等進(jìn)行檢查，同事還要對(duì)損壞零件的先后順序和因果關(guān)系等進(jìn)行分析，最終能查出原因。

原因：油箱油液太臟或進(jìn)入鐵屑后溢流閥及其它功能閥卡死，就會(huì)導(dǎo)致壓力無(wú)限升高，如果系統(tǒng)的“安全保護(hù)"設(shè)計(jì)的不合理或“安保系數(shù)"太低同樣會(huì)造成瞬間壓力超標(biāo)，系統(tǒng)壓力超過(guò)額定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，泵芯內(nèi)部零件承不了高壓從而導(dǎo)致了某一零件的斷裂或壽命急度的縮短。

檢查壓力的方法：在油泵的進(jìn)、出油口處聯(lián)系壓力表，在正常工作情況下觀察壓力情況。

以上內(nèi)容希望能幫助到您。更多油泵類產(chǎn)品需求歡迎來(lái)咨詢“上海維特銳"。