齒輪泵適用于輸送各種有潤(rùn)滑性的液體，溫度不高于70℃，如需高溫200℃，可配用耐高溫材料即可。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質(zhì)顆?；蚶w維的、高度揮發(fā)或閃點(diǎn)低的液體，如汽油、苯等。

特點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)緊湊，使用和保養(yǎng)方便。

2.具有良好的自吸性，故每次開泵前無(wú)須灌入液體。

3.齒輪油泵的潤(rùn)滑是靠輸送的液體而自動(dòng)達(dá)到的，故日常工作時(shí)無(wú)須別加潤(rùn)滑油。

分享齒輪泵管路漏油問題處理方法：

齒輪泵是一款輸送泵，再液壓系統(tǒng)中應(yīng)用非常多，使用中出現(xiàn)管路泄露問題是也不可避免的，但是在日常使用時(shí)要維護(hù)有當(dāng)，要做到運(yùn)行前檢查和運(yùn)行后檢查，以減少管路出現(xiàn)漏油或其它問題，下面上海維特銳分享幾個(gè)出現(xiàn)漏油的可能原因：

1、油管安裝不好。例如安裝時(shí)軟管不能擰扭，扭曲的軟管久而久之會(huì)破裂，接頭處也會(huì)漏油。

2、查油管是否破損。油管如果破損，當(dāng)然會(huì)漏油。可針對(duì)下列情況采取對(duì)策。

· 根據(jù)液壓系統(tǒng)工作壓力大小，選用合適的油管。如尼龍管只能用于低壓，紫銅管于中低壓，中高壓以上要使用無(wú)縫鋼管或者高壓鋼絲編織膠管。 必須按工作壓力正確選用符合夫規(guī)格要求的油管。

· 油管爆管。其原因往往是用無(wú)鋼絲編織層的橡膠管充當(dāng)有鋼絲編織層的橡膠管、只有一層絲者用于要三層鋼絲編織網(wǎng)才能勝任處、購(gòu)進(jìn)質(zhì)量不好的軟管等，必須按要求正：確選用符合規(guī)格要求的橡膠軟管。

3、運(yùn)行時(shí)，軟管長(zhǎng)度方向伸縮余地不夠、拉得太緊。．因?yàn)檐浌茉趬毫?、溫度的作用下，長(zhǎng)度會(huì)發(fā)生變化。一般為收縮，收縮量為管長(zhǎng)的3%左右。運(yùn)行中軟管與其他管道或剛性硬件產(chǎn)生摩擦。

4、橡膠管接頭彎曲半徑不合理，或在工作過程中使軟管有不各穋的彎曲半徑。

5、對(duì)于齒輪泵硬管，在彎曲處，要有足夠的一段直線長(zhǎng)度，彎曲半徑要足夠大，彎曲處（與管接頭的連接處）應(yīng)有一段呈直管的部分，長(zhǎng)度應(yīng)≥2D（D為管子外徑），彎曲最小曲率半徑≥(9～10) D。在直角拐彎處最好不用軟管，否則在壓力交變的工況下，虧會(huì)因軟管彎曲處的長(zhǎng)度和曲率半徑的變化而導(dǎo)致疲勞破裂，產(chǎn)生漏油，使用）f（矮鋼針管時(shí)審府注意）。

6、盡量不要在高溫、有腐蝕橡膠氣體的環(huán)境中使用。

7、要避免軟管外壁互相碰擦或與機(jī)器的尖角棱邊相接觸，以免軟管受損。

8、為了保護(hù)軟管不受外界物體作用損壞及在接頭處受到過度彎曲，可在莎管外面套上螺旋細(xì)鋼絲，并在靠近接頭處密繞，以增大抗彎折的能力。

9、如系統(tǒng)軟管數(shù)量較多，應(yīng)分別安裝管夾加以固定。或者用橡膠板隔開。盡量避免軟管相互接觸或與其他機(jī)械零件護(hù)接觸， 以免相互影響和相互碰擦造成破損而漏油。