KRACHT齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。

優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價(jià)格便宜、自吸力強(qiáng)、對(duì)油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負(fù)載，維護(hù)方便、工作可靠。

 齒輪泵使用較長(zhǎng)時(shí)間后，齒輪各相對(duì)滑動(dòng)面會(huì)產(chǎn)生磨損和刮傷就要進(jìn)行維修了，那么修理后在重新裝配上須注意以下幾個(gè)要點(diǎn)：

①清除各零件上的毛刺。齒輪銳邊用天然油石倒鈍，但不能倒成圓角，經(jīng)平磨后的零件要退磁。所有零件經(jīng)煤油仔細(xì)清洗后方可投入裝配。

②裝配時(shí)要測(cè)量和保證軸向間隙：齒輪泵的軸向間隙δ=泵體厚度L0-齒輪寬度L1，一般要保證δ在0.02～0.03mm，同時(shí)要測(cè)量其他零件的有關(guān)尺寸和精度。

③齒輪泵裝配時(shí)，有的齒輪泵有定位銷(xiāo)孔。對(duì)于無(wú)定位孔的齒輪泵，在裝配時(shí)，要一邊按對(duì)角順序擰緊各螺釘，一邊轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸。若無(wú)輕重不一現(xiàn)象，再*擰緊幾個(gè)安裝螺釘。對(duì)于有定位孔的齒輪泵（如CB-B型），銷(xiāo)孔主要用在零件的加工過(guò)程中，所以裝配時(shí)并無(wú)定位基準(zhǔn)可言，最后再配鉆鉸兩銷(xiāo)孔，打入定位銷(xiāo)。

④對(duì)于容易裝反的零件要注意，不要裝錯(cuò)方向。特別是要確認(rèn)是正轉(zhuǎn)泵還是反轉(zhuǎn)泵。

⑤筆者反對(duì)在泵體和泵蓋之間用加紙墊的方法解決外漏問(wèn)題，一層紙至少有0.06～0.1mm厚，這將嚴(yán)重影響軸向間隙，增加內(nèi)泄漏，嚴(yán)重者齒輪泵打不上油。

⑥有條件者，可先按JB/T 7041—1993等標(biāo)準(zhǔn)對(duì)齒輪泵進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，再裝入主機(jī)。