KRACHT超高溫流量計(jì)VC0.04 K1 P1 P2 KX5V

KRACHT超高溫流量計(jì)VC0.04 K1 P1 P2 KX5V具有集成前置放大器，它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號，然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。或者，根據(jù)工況需要，也可以提供為超高溫度范圍設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程二次儀表版本。

 KRACHT超高溫流量計(jì)VC0.04 K1 P1 P2 KX5V最高耐溫210℃，殼體材質(zhì)球墨鑄鐵，齒輪材料為鋼1.7131，板式安裝，最大壓力可達(dá)480bar。適用介質(zhì)油、制動(dòng)液、柴油、航空液壓油... 典型應(yīng)用于液壓設(shè)備，測試臺制造單位等...更多應(yīng)用說明歡迎隨時(shí)來咨詢。

工作原理：

由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對橢圓齒輪，與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔（由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，所以不是絕對密封的）作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測液體流量的總量。

 

功能：

1、根據(jù)齒輪馬達(dá)原理，測量齒輪由液流驅(qū)動(dòng)；

2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運(yùn)行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動(dòng)?xùn)|軸承。

3、齒輪的運(yùn)動(dòng)信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個(gè)傳感器在不接觸的情況下取樣；傳感器艙和計(jì)量器室之間安裝了一個(gè)耐壓的非磁性隔離板；

4、當(dāng)檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個(gè)齒積時(shí)，傳感器發(fā)出對應(yīng)于集合齒積的信號；

5、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號；

6、雙通道采樣可以實(shí)現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。

VC0.04 K1 P1 P2 KX5V精度特性：

· 所述測量精度指的是脈沖體積，即對應(yīng)于每種情況下當(dāng)前測量值的偏移百分比。

· 標(biāo)準(zhǔn)測量精度可達(dá)測量值的±0.3%。

· 條件不變時(shí)，測量值的重復(fù)性為+/-0.05%。

· 測量精度檢測可追溯到DAkks（德國認(rèn)可委員會）。

· KRACHT標(biāo)注的測量精度由DAkkS核準(zhǔn)。

· 可根據(jù)要求進(jìn)行校準(zhǔn)，其結(jié)果以測量精度特征曲線的形式輸出記檔。

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KRACHT流量計(jì)型號：

VC 0.2 P8 PS

VCA 2FC R1

VC 3 F4 PS

VCA-2FCR1

VCA 0.2 FB R1V/148

VCA2FBR1/40含插頭

VC5F1PS

VCA0.2FBR1

VCA0.2FBR1V/148

VC 5 F1 PV

VC3F1PH

VCG2FCP2

VC 0.2 P5 RV

VC0.2E1PS

VCA2FCR1

VC0.025F1PS

VC 0.2 F6PX

VCA 0.2FB R1

VC0.2F6RS