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KRACHT齒輪流量計(jì)VC 5 F3 PS/124全新現(xiàn)貨

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  • KRACHT齒輪流量計(jì)VC 5 F3 PS/124全新現(xiàn)貨

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參考價(jià) 面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) VC 5 K1 F1 P2 SH /124
  • 品牌 KRACHT/德國(guó)克拉克
  • 廠商性質(zhì) 其他
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-12-21 18:12:00瀏覽次數(shù):1117

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

產(chǎn)地類別 進(jìn)口 產(chǎn)品種類 容積
價(jià)格區(qū)間 面議 介質(zhì)分類 液體
應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,冶金,航天,汽車(chē)    
KRACHT齒輪流量計(jì)VC 5 F3 PS/124全新現(xiàn)貨
KRACHT齒輪流量計(jì)是在發(fā)泡設(shè)備,汽車(chē)測(cè)試臺(tái)、航空測(cè)試臺(tái)等領(lǐng)域使用較多的流量控制產(chǎn)品。

詳細(xì)介紹

 KRACHT齒輪流量計(jì)VC 5 F3 PS/124全新現(xiàn)貨工廠貨源品質(zhì)有保證,采購(gòu)訂貨認(rèn)準(zhǔn)正規(guī)渠道,上海維特銳公司在歐美工業(yè)品行業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有20年的銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)了,公司在美國(guó)、德國(guó)也有設(shè)立自己的采購(gòu)公司,維特銳公司致力于為國(guó)內(nèi)大中小型企業(yè)提供原裝的高性價(jià)比貨源。 


KRACHT齒輪流量計(jì)VC具有集成前置放大器,它們將傳感器的脈沖轉(zhuǎn)換成為方波信號(hào),然后由分析電子裝置將其換算為具體測(cè)量值?;蛘撸鶕?jù)工況需要,也可以提供為超高溫度范圍設(shè)計(jì)的遠(yuǎn)程二次儀表版本。

工作原理:

 由計(jì)量箱和裝在計(jì)量箱內(nèi)的一對(duì)橢圓齒輪,與上下蓋板構(gòu)成一個(gè)密封的初月形空腔(由于齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),所以不是絕對(duì)密封的)作為一次排量的計(jì)算單位。當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入流量計(jì)時(shí),由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn),不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處,橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。


KRACHT齒輪流量計(jì)構(gòu)造圖:

1·外殼

2·蓋子

3·齒輪

4·插頭

5·傳感器

6·軸承

結(jié)構(gòu)圖.jpg

 KRACHT齒輪流量計(jì)VC 5 F3 PS/124由于測(cè)量原理,在入口和出口處不需要穩(wěn)流段。由此可以使設(shè)備的結(jié)構(gòu)更緊凄。所有活動(dòng)部件均由測(cè)量介質(zhì)潤(rùn)滑。齒輪運(yùn)動(dòng)默認(rèn)由位于蓋子內(nèi)定額兩個(gè)傳感器以不接觸的方式進(jìn)行檢測(cè)。


 當(dāng)計(jì)量機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)齒時(shí),每個(gè)傳感器會(huì)發(fā)出一個(gè)信號(hào),對(duì)應(yīng)一個(gè)幾何齒積,雙通道檢測(cè)可以達(dá)到更高的測(cè)量值分辨率并識(shí)別流向。


安裝時(shí)請(qǐng)注意以下信息:

· 首先檢查安裝流量計(jì)所需的空間是否足夠。

· 即使在操作過(guò)程中,也應(yīng)始終安全地訪問(wèn)內(nèi)置的體積傳感器以進(jìn)行目視檢查。

· 切勿在熱的系統(tǒng)部件上方選擇安裝位置,否則可能會(huì)點(diǎn)燃泄漏的液體。


KRACHT齒輪流量計(jì)VC 5 F3 PS/124全新現(xiàn)貨德國(guó)制造,品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳20年歐美工業(yè)備件代理銷(xiāo)售老公司,德國(guó)公司原廠訂貨,安排航運(yùn)到貨中國(guó),自己清關(guān)報(bào)關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。


KRACHT齒輪流量計(jì)型號(hào):

VCA 2 M5 F4 R1 S5H /81

VCG 2 M1 F1 P2 SH

VCG 2 M1 F1 P2 XH

VCN 0,04 K2 F3 R1 SH

SVC 4 K3 F1 S2 SH

SVC 4 K3 F1 R2 SH

SVC 10 K1 F1 S2 SH

SVC 10 K1 F1 R2 SH

SVC 10 K1 F1 R2 HH

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