先保證制動(dòng)盤干凈。b）、預(yù)測貼閘皮時(shí)油壓值。c）、預(yù)測各閘瓦（制動(dòng)塊）厚度。為保證閘瓦接觸面積以減少貼磨，并保證閘瓦與制動(dòng)油缸中心線安裝后垂直，可先將閘瓦取下，以閘瓦與滑套貼合面為基準(zhǔn)刨削閘瓦，直到刨平，再裝配到制動(dòng)器上。d）、起動(dòng)主電機(jī)進(jìn)行貼磨閘瓦運(yùn)轉(zhuǎn)（不得掛鋼絲繩和提升容器），貼磨正壓力一般不宜過大。

略比貼閘皮的油壓低0.2-0.4Pa。貼磨閘瓦應(yīng)在低速下進(jìn)行。貼磨時(shí)應(yīng)隨時(shí)注意制動(dòng)盤溫度不得超過80℃（用點(diǎn)溫計(jì)測量），以免損傷制動(dòng)盤表面粗糙度。超溫時(shí)應(yīng)停止貼磨，待冷卻后再運(yùn)轉(zhuǎn)。依次斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到閘瓦接觸面積達(dá)到要求為止DZM-80電磁失電制動(dòng)器。為了防止貼磨閘瓦時(shí)制動(dòng)盤磨出溝紋或拉傷，在貼磨過程中還應(yīng)隨時(shí)注意觀察制動(dòng)盤的表面情況。

如發(fā)現(xiàn)制動(dòng)盤表面出現(xiàn)拉傷或溝紋時(shí)必須停磨閘瓦，用油石或細(xì)銼清除。并相應(yīng)將閘瓦取下檢查，如發(fā)現(xiàn)金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內(nèi)時(shí)，應(yīng)消除干凈后再貼磨盤表面粗糙度。超溫時(shí)應(yīng)停止貼磨，待冷卻后再運(yùn)轉(zhuǎn)。依次斷續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，直到閘瓦接觸面積達(dá)到要求為止DZM-80電磁失電制動(dòng)器。閘瓦。按此法直到閘瓦貼磨到規(guī)定的接觸面積要求時(shí)為止。只有這樣在以后正常運(yùn)轉(zhuǎn)中才能減少制動(dòng)盤的損傷程度，否則不經(jīng)上述處理，勢必使制動(dòng)盤損傷的金屬粒子或碎片嵌入到閘瓦內(nèi)形成研磨劑。

造成閘瓦磨損制動(dòng)盤，而制動(dòng)盤磨損的金屬粒子或碎片反過來又磨損閘瓦或嵌入其內(nèi)，造成惡性循環(huán)，兩者俱傷的局面。因此，在安裝調(diào)試中必須嚴(yán)格按上述要求貼磨閘瓦。閘間隙的調(diào)整貼磨閘瓦達(dá)到要求后，應(yīng)按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整好閘瓦與制動(dòng)盤的間隙。調(diào)整方法如下：（圖、參考上節(jié)閘間隙的初調(diào)整部份。閘間隙的調(diào)整過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：a、閘瓦間隙的定義與規(guī)范要求。