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*避免因退距不均使一側(cè)制動襯墊浮貼制動輪的現(xiàn)象。主要擺動鉸點均設有自潤滑軸承,傳動效率高,壽命長,在使用過程中無需潤滑。制動彈簧在方管內(nèi)布置并設有標尺,用戶可十分方便地讀出制動力矩值,免去測量和計算的麻煩。制動襯墊為卡裝式整體成型結構,更換十分方便、快捷,備有半金屬(無石棉)硬質(zhì)和半硬質(zhì),軟質(zhì)(含石棉、無石棉)等不同材質(zhì)的制動襯墊供用戶選擇。
全部采用本風電偏航摩擦片新BSFA 1000風電盤式制動器剎車片?型氣缸配套,動作靈敏,壽命長。附加裝置,手動釋放裝置●釋放(開閘)限位開關,可實現(xiàn)制動器是否正常釋放的信號顯示。襯墊磨損極限限位開關,可實現(xiàn)制動襯墊磨損到極*的信號顯示(注意:應用于須帶自動補償裝置)。制動襯墊磨損自動補償裝置,可實現(xiàn)襯墊磨損時瓦塊退距和制動力矩的無級自動補償。
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并移動杠桿和摩擦襯墊的間隙。l操站在制動盤相對于制動器的對面。擰緊手動松閘螺釘4(螺釘規(guī)格見表松開鎖緊的制動器并移動杠桿和摩擦襯墊,觀察和調(diào)整兩制動摩擦襯墊間的間隙。注意:手動松閘操作時,切勿引起電磁鐵的運動。1.2(向上)順時針旋轉(zhuǎn)棘輪5的手輪1大約四分之一轉(zhuǎn)(微調(diào))電磁失效保護制動器5SE1.3(向下)逆時針旋轉(zhuǎn)螺母2(用一個ф4的銷子)以便退回回推桿這將增加襯墊6之間的間隙。
繼續(xù)該操作,直到兩摩擦襯墊間隙超過制動盤的厚度。1.4將制動瓦置于其支撐物上,在制動襯墊之間插入制動盤,安裝底座連接螺栓(螺栓規(guī)格見表1.5檢查:制動盤端面跳動,大值0.2mm制動盤墊塊相對于底座度:4%制動盤相對于底座的中心距(偏差)2.5mm注意e=FONT-FAMILY:宋體;FONT-SIZE:12pt。
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