VSE齒輪流量計VS04EPO12V-1211/1德國現(xiàn)貨

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VSE流量計根據(jù)齒輪嚙合原理設(shè)計：兩個精密配合的齒輪封閉在堅固的腔體內(nèi)，工作時，被測液體推動齒輪旋轉(zhuǎn)，由非接觸式的檢測器檢測齒輪的轉(zhuǎn)動。齒輪間的的間隙形成測量腔室。每齒經(jīng)過檢測器時，檢測器產(chǎn)生一個脈沖。輸出的脈沖信號經(jīng)儀表容積脈沖（Vm）換算和處理，顯示為滿足用戶要求的讀數(shù)。此流量計特別適用于精密、高壓、高黏度環(huán)境。

VSE齒輪流量計VS04EPO12V-1211/1德國現(xiàn)貨流量計種類較多，功能原理大不相同，應(yīng)用領(lǐng)域也有所不同。齒輪流量計是根據(jù)齒輪馬達原理，兩圓柱齒輪在測量腔內(nèi)由液流驅(qū)動無接觸運行；齒輪的運動由位于蓋板內(nèi)的兩個無接觸的傳感器檢測，在傳感器室和計量環(huán)室之間，裝有一非磁性抗壓隔板；當計量機構(gòu)轉(zhuǎn)動一個齒時，傳感器發(fā)出一脈沖信號，對應(yīng)一個齒的油量ΔV通過流量計，通過前置放大器，把信號轉(zhuǎn)換為一方波信號；兩通道檢測，可有更高的分辨率，并確認流量方向。

齒輪流量計，精度較高，黏溫特性好，工作壓力高，價格相對較低，適合在機床液壓系統(tǒng)中應(yīng)用。

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