詳細介紹
SMC氣缸被用于世界各地各大工業(yè)項目,公司是在世界同行中*公司,擁有著技術(shù)精良的科研工具和技術(shù)專業(yè)的科研人員。
SMC氣缸注意(1請勿拆解。
缸蓋和缸筒通過鉚接方式連接,因此不能拆解。不能更換密封,圈2高速,高頻率動作中請勿觸碰氣缸。
高速,高頻率動作的場合,缸筒表面溫度升高,可能會湯傷,使用時請注意3請勿將氣缸用作氣液缸。
若氣缸的動作流體使用誘平油,會導(dǎo)致漏油。
@氣缸上附著的油為潤滑脂油。
(5請避免潤滑脂的油分滲出。
根據(jù)使用條件(環(huán)境溫度40“以上,持續(xù)加壓,低頻率動作,等),氣缸內(nèi)部的潤滑脂的油分可能會從缸筒,缸蓋,鉚接部或活塞桿滑動部滲出。
6擰緊活寒桿時,請使用蒲型板手。
(7由于選定的系統(tǒng)構(gòu)成不同,可能無法滿足所震的速度。
1請勿旋轉(zhuǎn)缸蓋。
氣缸安裝作業(yè)時或?qū)⒐芙宇^螺紋擰入通口時,若施轉(zhuǎn)缸蓋,可能導(dǎo)致缸蓋的結(jié)合部損壞。
2請在的氣缸速度、動能、桿端橫向負載范圍內(nèi)使用。
3桿端外螺紋和內(nèi)螺紋,由于螺紋尺寸不同,允許動能不同。請參照P5@使用桿端內(nèi)螺紋的場合,請根據(jù)工件質(zhì)最使用墊,圈,以免桿端接觸部分變形等5)請勿在活寒桿上施加過大橫向負載使用。
簡單的確認方法,裝置安裝后的最低動作壓力值(MPa)=氣缸最低動作壓力值(MPa)+(負載質(zhì)量(kq)x導(dǎo)桿摩擦系數(shù)/氣缸截面積(mm))上記值以內(nèi)確認流暢動作的場合,僅氣缸上的負戴為推力阻,抗,故可判定沒有橫向負載。
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