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SMC氣缸CDA2B50-125Z*

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  • 型號(hào)
  • 品牌 SMC/日本
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市

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更新時(shí)間:2024-04-18 07:42:00瀏覽次數(shù):1477

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

動(dòng)作方式 膜片式    
SMC氣缸CDA2B50-125Z*被用于世界各地各大工業(yè)項(xiàng)目,公司是在世界同行中*公司,擁有著技術(shù)精良的科研工具和技術(shù)專業(yè)的科研人員,目前我司*,如果您有需要,歡迎向我們?cè)儍r(jià)!

詳細(xì)介紹

SMC氣缸被用于世界各地各大工業(yè)項(xiàng)目,公司是在世界同行中*公司,擁有著技術(shù)精良的科研工具和技術(shù)專業(yè)的科研人員。

 

SMC氣缸注意1靠近換向關(guān)的上游側(cè)應(yīng)安裝過(guò)濾精度5um以下空氣過(guò),濾器。

②含有大量冷凝水的壓縮空氣,會(huì)導(dǎo)致氣閱和其它氣動(dòng)元件的動(dòng)作不良。故氣源系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置后冷卻器、空氣干燥,器和冷凝水收集器等。

3))環(huán)境溫度和介質(zhì)溫度應(yīng)在規(guī)格的範(fàn)圍內(nèi)。

溫度低千5℃,回路中的水分會(huì)凍結(jié),導(dǎo)致密封件損傷,氣動(dòng)元件動(dòng)作不良,故應(yīng)有防止水分凍結(jié)的措施。

對(duì)壓縮空氣質(zhì)量的詳細(xì)要求,請(qǐng)參看本公司的《壓縮空氣清,凈化系統(tǒng)》。

1氣缸出廠時(shí),緩衝閱作過(guò)調(diào)整。使用時(shí),根據(jù)負(fù)載及運(yùn)動(dòng)速度的大小,對(duì)裝在缸蓋上的緩衝閱應(yīng)重新調(diào)整。順時(shí)!

針?lè)较蛐D(zhuǎn)緩衝闆,節(jié)流開(kāi)度變小,緩衝能力增強(qiáng)調(diào)整之后,應(yīng)將緩衝閱的鎖母鎖緊。

②緩衝閥不要處于全閉狀態(tài)使用,以免損壞密封件。

 

①氣缸出廠時(shí),緩衝閱作過(guò)調(diào)整。使用時(shí),根據(jù)負(fù)載及運(yùn)動(dòng)速度的大小,對(duì)裝在缸蓋上的緩衝閱應(yīng)重新調(diào)整。順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)緩衝閱,節(jié)流開(kāi)度變小,緩衝能力增強(qiáng)。

調(diào)整之后,應(yīng)將緩衝閱的鎖母鎖緊。

(②緩衝閱不要處干全閉狀態(tài)使用,以免損壞密封件。

①對(duì)給油型氣缸,應(yīng)在回路中設(shè)置油霖器。使用透平油1號(hào)(無(wú)添加)ISO VG32供油。不得使用機(jī)油、錠子,油(②)對(duì)不給油氣缸,由于有預(yù)加潤(rùn)滑脂,無(wú)雲(yún)供油。該氣缸也,可給油使用,使用透平油1號(hào)(無(wú)添加劑)。但一日給,油,中途不得停止給油。因預(yù)加潤(rùn)滑脂已被衝洗掉,不給油會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。

 

SMC氣缸目前我司*,如果您有需要,歡迎向我們?cè)儍r(jià)!

 

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