詳細(xì)介紹
日本信濃風(fēng)炮SI-1900 氣動(dòng)扳手
日本信濃風(fēng)炮SI-1900 氣動(dòng)扳手
SI-1900
*zui大扭矩:5500Nm
*1-1/2”直身扳手,附帶D型手柄
*分3大部分的工學(xué)設(shè)計(jì)使維修更加簡(jiǎn)單
*單錘式令扳手更耐用
*能輕易打到貨車的大車輪
長(zhǎng):510mm重量:18.0kg空轉(zhuǎn)速度:3600rpm
SI-1850B/日本信濃SHINANO|SI-1856B氣動(dòng)沖擊扳手
SI-1850B/日本信濃SHINANO|SI-1856B氣動(dòng)沖擊扳手
SI-1850B/日本信濃SHINANO|SI-1856B氣動(dòng)沖擊扳手
SI-1850B/日本信濃SHINANO|SI-1850B 氣動(dòng)沖擊扳手
zui大扭矩:1600Nm
直線式機(jī)體,帶有1方形鐵鉆,
zui初型號(hào)是從可靠性出發(fā),帶有一個(gè)單錘式離合器,
38mm工作長(zhǎng)度
型號(hào) | SI-1850B | |
zui大扭矩 Nm | 1600 | |
工作扭矩范圍 Nm | 0-1400 | |
螺帽 mm | 38 | |
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm | 4000 | |
重量 kg | 10.9 | |
全長(zhǎng) mm | 410 | |
噪聲級(jí) dBA | 102 | |
振動(dòng)加速度 m/s平方 | 6.2 | |
空氣平均用量 CFM | 14.0 | |
進(jìn)氣口尺寸 in. | 1/2 | |
軟管尺寸 mm | 13 | |
離合器類型 | 單錘式 |
SI-1766T/日本信濃SHINANO|SI-1766T 氣動(dòng)沖擊扳手
zui大扭矩:2160Nm
與SI-1760T的品質(zhì)特性相同,帶有6加長(zhǎng)型鐵鉆,
容易深入卡車輪子.
型號(hào) | SI-1766T | |
zui大扭矩 Nm | 2160 | |
工作扭矩范圍 Nm | 0-1600 | |
螺帽 mm | 38 | |
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm | 5,000 | |
重量 kg | 8.56 | |
全長(zhǎng) mm | 430 | |
噪聲級(jí) dBA | 101 | |
振動(dòng)加速度 m/s平方 | 8.4 | |
空氣平均用量 CFM | 13.3 | |
進(jìn)氣口尺寸 in. | 1/2 | |
軟管尺寸 mm | 13 | |
離合器類型 | 雙錘式 |
SI-1610SR/日本信濃SHINANO|SI-1610SR 氣動(dòng)沖擊扳手
zui大扭矩:450Nm
橡膠握柄,吸振能力*,對(duì)手的防寒性能好
經(jīng)濟(jì)型設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,操作方便,
全功率反向旋轉(zhuǎn)有有助于迅速擰開螺絲以更換砂輪.
型號(hào) | SI-1610SR | |
zui大扭矩 Nm | 450 | |
工作扭矩范圍 Nm | 0-320 | |
螺帽 mm | 18 | |
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm | (F)8,000 R(8,500) | |
重量 kg | 1.04 | |
全長(zhǎng) mm | 148 | |
噪聲級(jí) dBA | 89 | |
振動(dòng)加速度 m/s平方 | 4.0 | |
空氣平均用量 CFM | 3.8 | |
進(jìn)氣口尺寸 in. | 1/4 | |
軟管尺寸 mm | 10 | |
離合器類型 | 雙錘式 |
SI-1605SR/日本信濃SHINANO|SI-1605SR 氣動(dòng)沖擊扳手
zui大扭矩:350Nm
采用用于工業(yè)用途的重載雙錘式離合器.
精密制造的氣動(dòng)馬達(dá).以使工具使用壽命長(zhǎng).
型號(hào) | SI-1605SR | |
zui大扭矩 Nm | 350 | |
工作扭矩范圍 Nm | 0-280 | |
螺帽 mm | 16 | |
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm | (F)8,000 R(8,500) | |
重量 kg | 1.03 | |
全長(zhǎng) mm | 148 | |
噪聲級(jí) dBA | 89 | |
振動(dòng)加速度 m/s平方 | 4.0 | |
空氣平均用量 CFM | 3.8 | |
進(jìn)氣口尺寸 in. | 1/4 | |
軟管尺寸 mm | 10 | |
離合器類型 | 雙錘式 |
日本信濃SI-1556 | |
型號(hào) | SI-1556/SI-1556SR |
螺絲能力(mm) | 24 |
轉(zhuǎn)速(rpm) | 6500 |
zui大扭力(Nm) | 1550 |
全長(zhǎng)(mm) | 336 |
重量(kg) | 3.95 |
特點(diǎn):橡膠柄式,吸振性能非常好,對(duì)手也有防寒作用;
結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、輕觸式扳機(jī)、易于操作;
四檔式調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)盤、前進(jìn)-后退換向桿,以便于調(diào)整
1.zui大扭矩:1650Nm 2.橡膠柄式,吸震能力*,也對(duì)手具有防寒作用。 3.輕觸式按鈕使其容易操作。 4.把套式排氣裝置,能朝遠(yuǎn)離操作者及工作區(qū)的地方排出氣體。 4.四位式調(diào)節(jié)器轉(zhuǎn)盤,前進(jìn)-后退換向桿,以便于調(diào)整。 |
zui大扭矩(Nm/ft-1b) | 1650 | 工作扭矩范圍(Nm/ft-1b) | 0-1320/(0-974) |
螺帽(mm/in) | 24/(15/16) | 空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速rpm | (F)6000/(R)6500 |
重量kg/(1b) | 3.25(7.7) | 全長(zhǎng)Mm/(1b) | 218/(8.58) |
噪聲級(jí)dBA/(power) | 101/(114) | 振動(dòng)加速度m/s² | 9.1 |
空氣平均用量CFM | 8.0 | 進(jìn)氣口尺寸in | 3/8 |
軟管尺寸mm/in | 13/(1/2) | 離合器類型 | 雙錘式 |
型號(hào) | SI-1492 | |
zui大扭矩 Nm | 830 | |
工作扭矩范圍 Nm | 0-600 | |
螺帽 mm | 20 | |
空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速 rpm | (F)8,000 R(8,500) | |
重量 kg | 1.8 | |
全長(zhǎng) mm | 225 | |
噪聲級(jí) dBA | 91 | |
振動(dòng)加速度 m/s平方 | 5.8 | |
空氣平均用量 CFM | 5.1 | |
進(jìn)氣口尺寸 in. | 1/4 | |
軟管尺寸 mm | 10 | |
離合器類型 | 雙錘式 |
氣動(dòng)沖擊扳手的使用
擰緊螺栓先使用氣動(dòng)沖擊扳手預(yù)緊時(shí),比如一個(gè)型號(hào)的沖擊扳手顯示zui大扭力:1085Nm,每個(gè)檔位的扭力范圍是不是不一樣?應(yīng)該怎么選擇預(yù)緊時(shí)氣動(dòng)扳手的檔位?(先用沖擊扳手預(yù)緊,再打力,怕沖擊扳手力太大超過力矩范圍,所以選擇沖擊扳手檔位)
而且是一般的沖擊扳手沒有給定各個(gè)檔位的扭力范圍一般氣動(dòng)沖擊扳手有一個(gè)zui大扭矩、還有一個(gè)工作扭矩,分別是在什么工況下達(dá)到的?
氣動(dòng)沖擊扳手是通過一系列的旋轉(zhuǎn)沖擊,在連接件上達(dá)到所需要的扭矩,其中氣壓和擰緊時(shí)間會(huì)影響所獲得扭矩。一般而言,若扳手對(duì)緊固件沖擊作用時(shí)間超過5秒則應(yīng)更換型號(hào)更大的扳手,以實(shí)現(xiàn)更好的耐用型。
選擇帶扭矩控制的氣動(dòng)沖擊扳手主要根據(jù)連接件設(shè)計(jì)要求的擰緊扭矩。上面表格給出的是通常情況下,不同尺寸不同級(jí)別螺栓的擰緊扭矩和推薦使用的扭矩控制氣動(dòng)沖擊扳手型號(hào)。擰緊后使用手動(dòng)扭力扳手檢測(cè)。對(duì)于十分軟的連接、使用萬向節(jié)和過長(zhǎng)的扭矩加長(zhǎng)桿時(shí),因?yàn)榕ぞ厮p建議選擇相應(yīng)大一號(hào)的工具。
zui大扭矩是氣壓在6.3bar情況下擰緊5秒以上時(shí)的扭矩。
工作扭矩(建議扭矩范圍):通常是指氣壓在6.3bar~3.0bar條件下,擰緊1~5秒時(shí)間時(shí)的扭矩范圍。
沖擊扳手的檔位:
通過氣動(dòng)沖擊扳手的檔位設(shè)置,調(diào)節(jié)進(jìn)氣量來達(dá)到,調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,進(jìn)而影響扭矩。(參考圖一)中了解到4bar氣壓和6bar氣壓下,擰緊5秒后的扭矩是不一樣的。因氣動(dòng)沖擊扳手是非定扭矩的工具,因此一個(gè)型號(hào)的工具在每個(gè)檔位的扭矩是不一樣的。原因是因?yàn)閭鬟_(dá)到連接件的扭矩是受到氣壓、擰緊時(shí)間、套筒(新舊)、連接件(軟硬)、延長(zhǎng)桿或萬向節(jié)、人為等因素的不同都有所不同的。
建議:
把氣動(dòng)沖擊扳手替換成定扭矩的氣動(dòng)扳手(如定扭矩油壓脈沖工具或離合器斷氣式氣動(dòng)扳手),避免過扭矩情況發(fā)生。