蘇州登正機(jī)電有限公司

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[供應(yīng)]中國臺(tái)灣欣三立SANLI調(diào)速閥FNC-G02
中國臺(tái)灣欣三立SANLI調(diào)速閥FNC-G02
貨物所在地:
江蘇蘇州市
產(chǎn)地:
中國臺(tái)灣
更新時(shí)間:
2024-10-13 21:00:28
有效期:
2024年10月13日--2025年4月13日
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【簡(jiǎn)單介紹】中國臺(tái)灣欣三立SANLI調(diào)速閥FNC-G02 液壓站、油泵、液壓電機(jī)、電磁閥、手動(dòng)換向閥、疊加閥、葉片泵、齒輪泵、柱塞泵、油壓馬達(dá)、高壓油管、液壓接頭、冷卻器
【詳細(xì)說明】

中國臺(tái)灣欣三立SANLI調(diào)速閥FNC-G02

中國臺(tái)灣欣三立SANLI調(diào)速閥 中國臺(tái)灣欣三立調(diào)速閥 中國臺(tái)灣SANLI電磁閥

FNC-G03
FNC-G02
FKC-G02A
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FKC-G02BL
FKC-G03A
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收塵脈沖閥XQG-Z-76S
收塵脈沖閥XQG-Z-62S
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收塵脈沖閥XQG-Z-25S
E+H音叉物位計(jì)FTL50H-ATC2AD2N3C 單價(jià):5900元
E+H壓力變送器PMP51-AA21RA1PGCTCJA3+HKJAKBZ1 單價(jià):7900元
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美國ROSS電磁閥W6077B3401 單價(jià):3800元
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日本帕斯卡CTV25U-L PASCAL 41791C 單價(jià):5300元

調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量,定差減壓閥則自動(dòng)補(bǔ)償負(fù)載變化的影響,使節(jié)流閥前后的壓差為定值,消除了負(fù)載變化對(duì)流量的影響。
節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端,當(dāng)負(fù)載壓力增大,于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大,閥芯右移,減壓口加大,壓降減小,從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負(fù)載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計(jì)成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。

由減壓閥 1 和節(jié)流閥 2 兩部分組成調(diào)速閥。節(jié)流閥和旋鈕連接,通過改變過流面積,實(shí)現(xiàn)流量控制。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),節(jié)流閥的節(jié)流口 y 逐漸加大,通過的流量隨之加大, 用以控制流量 。圖中減壓閥左端U 腔的面積與V 腔和W 腔的面積之和相等,U 腔與節(jié)流口的出油口連通,V 腔和 W 腔與節(jié)流口的進(jìn)油口連通。由于 U 腔一端的液壓力加彈簧力與 V腔、W 腔兩個(gè)面積上的液壓力之和相平衡,因此,在節(jié)流間隙 y 的進(jìn)油口和出油口保持一定的壓差,該壓差就是由彈簧力來保持的。如當(dāng)進(jìn)油口或出油口的壓力有變化時(shí) ,節(jié)流閥前后的壓差亦變化,流量也將隨之變化,減壓閥芯在這一瞬間由于兩端受力不平衡而開始移動(dòng)。當(dāng)節(jié)流閥出口壓力升高時(shí) ,U 腔壓力升高 ,減壓閥閥芯向右移動(dòng),使減壓節(jié)流口Z 開大,減壓節(jié)流口壓力損失減小,因而節(jié)流閥進(jìn)口壓力升高,直到使節(jié)流口 y 前后壓力差達(dá)到原來的設(shè)定值,減壓閥芯又處于一個(gè)新的平衡位置,流量也隨之達(dá)到原來的值。反之,當(dāng)節(jié)流閥出口壓力下降時(shí),U腔壓力下降,減壓閥閥芯左移,使減壓節(jié)流口關(guān)小,壓力損失加大,從而節(jié)流閥進(jìn)口壓力也下降,使節(jié)流口 y 前后壓差保持在原來的值 。總之,不管負(fù)載如何變化,均可保持節(jié)流口前后壓差相對(duì)不變,從而使流量保持不變。同理,當(dāng)調(diào)速閥的進(jìn)口壓力發(fā)生變化時(shí),也將與上述過程相似,自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)流閥兩端的壓力差,使其保持不變。這種調(diào)速閥叫做壓力補(bǔ)償式調(diào)速閥,簡(jiǎn)稱調(diào)速閥。



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