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[供應(yīng)]8kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)
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  • 8kw低噪音柴油發(fā)電機(jī)
貨物所在地:
上海上海市
更新時(shí)間:
2022-12-03 21:00:07
有效期:
2022年12月3日 -- 2023年6月3日
已獲點(diǎn)擊:
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8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家
隨著自動(dòng)化機(jī)組的不斷發(fā)展,繼電器控制及分離電子元件組成的邏輯電路控制逐漸被淘汰。PLC(可編程序控制器)雖然性能穩(wěn)定,方便靈活,當(dāng)前仍為自動(dòng)化機(jī)組控制器的主力。

詳細(xì)介紹

8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家

8kW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào)YT8100T
頻率50Hz
備用輸出8.5kW
額定輸出8kW
額定電壓220V
額定電流32A
功率因素1
直流輸出12V/8.3A
相數(shù)單相
電機(jī)形式自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng)電啟動(dòng)
7米處噪音68-72dB
燃油箱容量27L
持續(xù)工作時(shí)間11h
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)HR198FA
動(dòng)力形式單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程98×84mm
油耗≤230g/kW/h
燃油0#或-10# 清潔柴油
排量634CC
潤(rùn)滑油容量1.65L
燃燒系統(tǒng)直噴式
電壓表
交流插頭2
交流開(kāi)關(guān)
油壓警告燈
機(jī)油報(bào)警器
尺寸1030*700*860mm
凈重220kg
產(chǎn)品信息含13%增值稅
售后服務(wù)伊藤原裝   全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證質(zhì)保一年   終身維護(hù)

【公司抬頭】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力

【銷售經(jīng)理】:傅雯雯

【交易方式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、微信

【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅13%,全國(guó)24小時(shí)發(fā)貨

【公司地址】:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路15649號(hào)

【推薦理由】:質(zhì)保一年 終身維護(hù) 優(yōu)選材質(zhì) 性能穩(wěn)定

8kw靜音柴油發(fā)電機(jī)廠家

柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施一:隔音房。

在柴油發(fā)電機(jī)組位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3超細(xì)玻璃棉,槽鋼的凹面填充玻璃棉。

柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施二:排風(fēng)消聲。

柴油發(fā)電機(jī)組依靠自帶風(fēng)扇排風(fēng),在排風(fēng)房前部安裝AES型矩形消聲器,消聲器尺寸為1.2m×1.1m×0.9m,消聲器內(nèi)裝消聲片厚200mm,間距100mm。消聲片采用兩側(cè)鍍鋅穿孔板夾超細(xì)玻璃棉結(jié)構(gòu)。9個(gè)相同尺寸的消聲器拼裝成1個(gè)。1.2m×3.3m×2.7m的大型消聲器。消聲器前300mm處為相同尺寸的排風(fēng)百葉窗。

柴油發(fā)電機(jī)組噪聲的控制措施三:進(jìn)風(fēng)消聲。

在隔聲房頂部安裝自然進(jìn)風(fēng)消聲器。消聲器制作同排風(fēng)消聲器,凈消聲長(zhǎng)度為1.0m,截面尺寸為3.4m×2.0m,消聲片厚200mm,間距200mm,消聲器外接無(wú)襯里90°消聲彎頭,消聲彎頭長(zhǎng)1.2m

發(fā)動(dòng)機(jī)上的汽缸主要是用來(lái)做"的,當(dāng)汽缸使用的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),它本身就會(huì)產(chǎn)生磨損或者漏油,此時(shí)就需要結(jié)合氣缸密封性、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性等進(jìn)行檢查,那么導(dǎo)致氣缸早期磨損的原因海還包括哪些了?下面就為大家詳細(xì)介紹一下:

導(dǎo)致氣缸早期磨損的原因:

1、空氣濾清器失效,或機(jī)油濾清器濾清效果欠佳,使得大雜質(zhì)進(jìn)入氣缸,造成磨料磨損。

2、潤(rùn)滑油質(zhì)量低劣,含硫量過(guò)高,腐蝕氣缸壁。

3、較長(zhǎng)時(shí)間的低溫運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、氣缸與活塞配合間隙太大,會(huì)引起氣缸受到活塞環(huán)或活塞邊緣的刮磨而增加磨損。

5、活塞環(huán)表面太粗糙或彈力過(guò)大,增加氣缸的磨損。

6、未嚴(yán)格執(zhí)行走合期使用規(guī)定。7連桿彎曲或曲軸軸向間隙過(guò)大,造成活塞與氣缸的偏磨。

7、活塞環(huán)的各間隙過(guò)大,造成漏氣,沖刷氣缸壁油膜;或活塞環(huán)的各間隙過(guò)小,活塞環(huán)-卡死,而加速活塞環(huán)與氣缸的磨損。



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