產(chǎn)品簡(jiǎn)介
詳細(xì)介紹
原裝*代理PI2893德國(guó)易福門(mén)壓力傳感器
IO-Link是IO-Link啟用的設(shè)備(如傳感器或執(zhí)行器)和 IO-Link主站之間的一個(gè)簡(jiǎn)單的點(diǎn)至點(diǎn)通信協(xié)議。
IO-Link優(yōu)點(diǎn):
IO-Link電路允許使用標(biāo)準(zhǔn)連接電纜輸送過(guò)程測(cè)量數(shù)據(jù)、參數(shù)和診斷信息。 例如,壓力測(cè)量值可以作為數(shù)字值直接送至 PLC。 這樣的測(cè)量更準(zhǔn)確,沒(méi)有轉(zhuǎn)換錯(cuò)誤。
IO-Link主站也可儲(chǔ)存其傳感器的設(shè)置參數(shù)。 如果原始傳感器損壞,則 IO-Link主站將重新識(shí)別其“全新”的更換品,并自動(dòng)下載儲(chǔ)存的設(shè)置參數(shù)至新連接的傳
感器,節(jié)省了時(shí)間并避免了錯(cuò)誤。
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液壓油的油溫正常情況下應(yīng)該是在30-80度之間,如果溫度過(guò)低,油的粘度大,流動(dòng)性差,阻力大,工作效率低,如果油溫低于20度時(shí),急轉(zhuǎn)彎易損壞液壓馬
達(dá)、閥、管道等。如果免燒磚機(jī)液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高,則會(huì)導(dǎo)致液壓油的粘度降低,容易引起泄漏,效率下降,光滑油膜強(qiáng)度降低,加速機(jī)械的磨損,生成碳
化物和淤碴,油液氧化加速油質(zhì)惡化,油封,高壓膠管過(guò)早才化等。
液壓油油溫過(guò)高或過(guò)低的影響,應(yīng)該采取一此措施對(duì)設(shè)備油溫進(jìn)行控制
① 當(dāng)油溫過(guò)低的時(shí)候,我們要進(jìn)行暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),空載怠速轉(zhuǎn)3-5min后,液壓磚機(jī)以中速油門(mén)提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,操縱手柄使工作裝置的任何一個(gè)動(dòng)
作至*,保持3-5min使液壓油通過(guò)溢流升溫。
② 如果油溫過(guò)高則需要適當(dāng)增加暖機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間,磚機(jī)設(shè)備在溫度超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),注意散熱器散熱片不要被油污染,以防塵土附著影響散熱效果,空心磚機(jī)保持
足夠的油量以利于油的循環(huán)散熱,炎熱的夏季不要全天作業(yè),要避開(kāi)中午高溫時(shí)間生產(chǎn)。