總線模塊BL20-4DI-24VDC-P4通道數(shù)字量輸入

總線模塊BL20-4DI-24VDC-P4通道數(shù)字量輸入

總線模塊BL20-4DI-24VDC-P4通道數(shù)字量輸入

圖爾克模塊化現(xiàn)場(chǎng)總線和遠(yuǎn)程I/O系統(tǒng)提供廣泛應(yīng)用于工廠自動(dòng)化和過程自動(dòng)化的解決方案，支持PROFIBUS-DP, DeviceNet™, CANopen, Modbus TCP, Ethernet/IP 和 PROFINET IO多種總線協(xié)議。excom® 是 IP20 的遠(yuǎn)程輸入輸出系統(tǒng)，可用于本安區(qū)域和非本安區(qū)域。你可以通過使用通用型BL20總線模塊實(shí)現(xiàn)定制化的IP20 I/O解決方案。IP67 防護(hù)等級(jí)的 BL67和 piconet® 總線系統(tǒng)可直接安裝。

行業(yè)背景

　　汽車配件加工是構(gòu)成汽車配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車配件加工的產(chǎn)品。隨著汽車配件加工市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨激烈，環(huán)保理念的深入人心，以及技術(shù)的不斷升級(jí)和應(yīng)用，國(guó)際汽車配件加工零部件行業(yè)近年來呈現(xiàn)出如下發(fā)展特征：
①汽車配件加工系統(tǒng)配套、模塊化供應(yīng)趨勢(shì)方興未艾
②汽車配件加工采購(gòu)全球化
③汽車配件加工產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移速度加快

客戶需求

　　在差速器組裝線上不僅有大量的接近開關(guān)檢測(cè)氣缸、夾具、差速器組件的到位信號(hào)，而且還有氣閥、電磁閥等執(zhí)行機(jī)構(gòu)來完成控制系統(tǒng)的命令。由于這些接近開關(guān)和電磁閥分布在工作臺(tái)的各個(gè)位置，同時(shí)工作臺(tái)空間有限，如果采用集中式的控制方式，就會(huì)有大量的線纜穿插在工作臺(tái)中進(jìn)入控制柜，不利于調(diào)試和后期設(shè)備維護(hù)。因此客戶需要一個(gè)節(jié)省空間，布線方便同時(shí)成本也要經(jīng)濟(jì)合理的方案。同時(shí)需要此系統(tǒng)在傳感器層具有診斷功能。