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總線模塊底板BL67-B-1RSM輔助電源模塊

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  • 所在地 西安市
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更新時(shí)間:2018-12-04 09:40:53瀏覽次數(shù):458

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總線模塊底板BL67-B-1RSM輔助電源模塊,輔助電源模塊的無(wú)源連接元件,接線底板相對(duì)獨(dú)立使之可以快速更換電子模塊,機(jī)械編碼用于防止電子模塊的誤安裝,防護(hù)等級(jí)IP67,7/8“ 法蘭連接技術(shù)

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總線模塊底板BL67-B-1RSM輔助電源模塊

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   裝料小車的對(duì)準(zhǔn)容易出錯(cuò),一家中國(guó)碳化鈣生產(chǎn)商迫切需要優(yōu)化其生產(chǎn)流程。用于在碳化鈣爐中填裝原材料的軌道小車必須與裝料門正確對(duì)準(zhǔn)。在先前的解決方案中,小車位置通過(guò)一個(gè)編碼器測(cè)量。然而,小車頻繁的加速、檢測(cè)和制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輕微滑動(dòng)?;瑒?dòng)距離不會(huì)被編碼器測(cè)量,因此編碼器的位置數(shù)據(jù)不再準(zhǔn)確。這導(dǎo)致小車與裝料門不再對(duì)準(zhǔn)。

   這種情況下,需要工作人員進(jìn)行手動(dòng)干預(yù)。然而,裝料門附近區(qū)域的溫度是非常高的,因?yàn)殡娀t就位于它下方。這是一個(gè)充滿塵埃、高度易燃易爆的環(huán)境。該區(qū)域的惡劣環(huán)境條件意味著工作人員必須穿戴防護(hù)裝備,并承受相當(dāng)大的安全風(fēng)險(xiǎn)。總而言之,這并不是一個(gè)工人希望頻繁工作的環(huán)境。

    因此,工廠所有者選擇了一種用于定位裝料小車的RFID解決方案。該解決方案基本上由安裝在裝料小車上的3個(gè)標(biāo)簽組成:一個(gè)位于小車開口處,另外兩個(gè)分別在開口前面和后面的特定距離處,以便指示位置。一個(gè)讀寫頭被安裝在每個(gè)裝料門位置處的導(dǎo)軌上。如果裝料小車在導(dǎo)軌上移動(dòng),則小車開口兩側(cè)的標(biāo)簽將通過(guò)裝料門處的讀寫頭。讀寫頭將從標(biāo)簽讀取信息,并發(fā)送反饋信號(hào)到控制器,該控制器隨后減慢裝料小車的速度。如果小車開口上的標(biāo)簽在裝料門處讀寫頭的對(duì)面,則讀寫頭輸出來(lái)自標(biāo)簽的信息??刂破魇盏叫畔⒑螅b料小車停止并送入原料。這是在幾分之一秒內(nèi)執(zhí)行的,并且可靠的RFID定位系統(tǒng)確保了小車的正確位置。因此,可大大減少手動(dòng)校正和相關(guān)麻煩。

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