高溫馬弗爐爐門的升降是經(jīng)過翻滾輪在導(dǎo)軌上，上下翻滾而實(shí)現(xiàn)的，這樣既確保了封閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又確保了在開啟的過程中不會摩擦損害砌體，爐門及臺車運(yùn)動均是由電動機(jī)經(jīng)過蝸輪蝸桿減速機(jī)減速。

　　鏈條傳動來供給的，并裝有電磁制動器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。為提高爐溫均勻性，電爐采用多區(qū)加熱，并在爐門和后墻上布置加熱元件，加熱元件布置圖及接線圖，電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中，應(yīng)妥善保管，以便將來維修替換。

　　大功率電爐配套多臺電爐主動控溫柜，分別對多區(qū)加熱進(jìn)行主動控溫和對高溫馬弗爐爐門臺車運(yùn)轉(zhuǎn)操控，每臺電柜上裝有二塊外表，一塊為中園圖主動記錄儀，主要對爐溫進(jìn)行主動操控和主動記錄。

　　另一塊為數(shù)顯控溫儀，主要對爐溫進(jìn)行超溫主動斷電維護(hù)，并具有當(dāng)主控外表損壞時，代替主控外表進(jìn)行主動控溫的功用，當(dāng)作超溫報警斷電維護(hù)功用使用時，應(yīng)將外表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控外表50℃范圍。