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西門(mén)子 Model 63SUL常數(shù)差流量控制器故障排除

閱讀:422        發(fā)布時(shí)間:2023-4-11

流量控制閥的特點(diǎn),是在一定的壓力差條件下,通過(guò)改變節(jié)流口(節(jié)流縫隙)的大小來(lái)控制油的流量,并保證運(yùn)行平穩(wěn)。這類(lèi)閥一般在低速小流量調(diào)節(jié)段故障率較高,因?yàn)榈退俣喂?jié)流孔較小,對(duì)油液的清潔度敏感,對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及基密封性要求嚴(yán)格.并要求速度調(diào)節(jié)乎穩(wěn)。流量控制閥的常見(jiàn)故障主要有流量調(diào)節(jié)失靈,流量不穩(wěn)定以及內(nèi)漏太大等。其主要原因是閥芯徑向卡緊和調(diào)節(jié)裝置發(fā)生故障,油液不潔,安裝不當(dāng),擰緊螺絲松緊不均勻或過(guò)緊使閥體變形,都可能造成閥芯徑向卡緊而使調(diào)節(jié)失靈。鎖緊裝置松動(dòng),節(jié)流口被堵塞和進(jìn)出油口反接等都可能生產(chǎn)流量不穩(wěn)定??块g隙密封的滑閥磨損過(guò)甚,使內(nèi)漏增加,也會(huì)造成流量不穩(wěn)定。   

 

(二)流量控制閥的修理    根據(jù)流量控制閥的故障現(xiàn)象,查明故障原因后,對(duì)其進(jìn)行修理。檢查閥芯與閥套的幾何精度度。間隙太小時(shí),應(yīng)進(jìn)行研磨修配,避免卡死。若間隙太大,可采用刷鍍技術(shù)修復(fù)閥芯。對(duì)閥芯與座密封不好者,應(yīng)進(jìn)行研磨。彈簧變形或折斷,應(yīng)校正或更換。 

 

流量控制閥的常見(jiàn)故障與排除


   流量控制閥可分為節(jié)流閥、調(diào)涑閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥等。

   流量控制閥的常見(jiàn)故障、產(chǎn)生原因、及排除方法如下:

   節(jié)流閥流量調(diào)節(jié)失靈:

   產(chǎn)生原因:密封裝置失效;調(diào)節(jié)彈簧損壞;閥芯卡住。

   排除方法:檢修、更換密封裝置;檢修、更換彈簧;清洗液壓閥、去除異物,修研或更換閥芯

   節(jié)流閥流量不穩(wěn)定:

   產(chǎn)生原因:節(jié)流口堵塞,造成時(shí)斷時(shí)續(xù)的斷流現(xiàn)象;內(nèi)泄漏嚴(yán)重;油液溫度過(guò)高;負(fù)載變化大,造成節(jié)流口壓差變化大。

   排除方法:拆開(kāi)清洗,檢查油質(zhì),過(guò)濾油液;拆檢閥芯、閥座,更換密封圈;采取降溫措施;盡量使負(fù)載穩(wěn)定在允許的范圍內(nèi)。


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