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液壓泵、齒輪泵 、電泵機(jī)組、液壓齒輪馬達(dá)、減壓閥、電機(jī) 法國HPI齒輪泵大量現(xiàn)貨
應(yīng)用領(lǐng)域:農(nóng)業(yè)、物資搬遷、公共工程、道路維修、機(jī)械工具、衛(wèi)生保健、運輸、航天
產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
JTEKT HPI公司簡介
法國HPI齒輪泵大量現(xiàn)貨
JTEKT HPI, 自 1966 年以來， JTEKT HPI 公司設(shè)計和生產(chǎn)傳動裝置和液壓元件，是高科技電動液壓系統(tǒng)的供應(yīng)商，為工業(yè)生產(chǎn)提供電動液壓解決方案， JTEKT HPI 可提供完整的液壓系統(tǒng)，從氣缸、軟管到動力單元，所有的產(chǎn)品都進(jìn)過測試，優(yōu)化了產(chǎn)品性能，滿足客戶的特定需求。
專業(yè)銷售法國HPI齒輪泵、 HPI馬達(dá)、HPI齒輪油泵、法國HPI等,法國HPI代理,法國
法國HPI適用于工程機(jī)械，油田設(shè)備。主要產(chǎn)品，HPI齒輪油泵，馬達(dá)
法國HPI齒輪泵大量現(xiàn)貨
常用型號: P1AAN2008YL20A01 ，PIAAN3031YL20A02 ，P1AAN2010YL20A01N ，P1BAN1005FL10B01N ，P1BAN2026HL10B02N ，P2AAP2012HA2006HL ，P2CBN3071HV20C04N ，PIAAN3031YL20A02 ，P2AAP2012HA2006HL ，M3AAN3040HL30A02N ，P1CBN3040HL20C04N，P1DBN2015CL10C02，P1DBP2006CL10C07，P1BAN3020HJ13B03，P2DBN2515CL30D01，P1BAN3060HJ13B03，M3BBN3031HZ12B0，P2BAN3040HJ13B03，P1BAN3050HJ13B03，P2DCN2518CL10C02，P1AAN3071HJ33A02，P2BAN2515HL10B02，P4CJN2012HJ33C05，P4CJN2015HJ33C05，P1DCN2004CL30C02，P4CJN2018HJ33C05，P1BAN2620YL10B09，P1BAN2625YL10B09，P1BAN2630YL10B09，P1BAN2635YL10B09，P1AAN2012CL30D01 ，P1BAN2512HL10B02
HPI泵P1AAN2015*L30A01N、
HPI油泵電機(jī)111895G 24V 3KW、
HPI油泵P1CBN1002CL20C01N、
HPI油泵PIAAN2008 YL20 A01 密封方式：氟橡膠、
HPI油泵P1BAN2008BL 10B02N、
不管哪一類，油泵的關(guān)鍵在于一個“”字。泵油的數(shù)量、和時間都要非常，并且按照負(fù)荷自動調(diào)節(jié)。油泵是一個加工精細(xì)，制造工藝復(fù)雜的部件，國內(nèi)外一般汽車柴油機(jī)的油泵都是由世界上少數(shù)幾個專業(yè)廠生產(chǎn)的。
的關(guān)鍵零件是柱塞，如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻，那么可移動的塞子就稱為柱塞，針筒就稱為柱塞套，假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端，柱塞另一端接觸凸輪軸，當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周，柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次，這就是噴油泵柱塞的基本運動方式。
柱塞與柱塞套是加工十分精密的配套件。柱塞身上有一道傾斜槽，柱塞套上有小孔稱為吸入口，這個吸入口充滿著柴油，當(dāng)柱塞傾斜槽對著吸入口時，柴油進(jìn)入柱塞套內(nèi)，柱塞被凸輪軸頂至一定高度時，柱塞傾斜槽與吸入口錯開，吸入口被封閉，使柴油既不能吸入也不能被壓出，柱塞繼續(xù)上升時壓迫柴油，柴油壓力到一定程度就會頂開單向閥蜂擁而出進(jìn)入噴油嘴，再從噴油嘴進(jìn)入。柱塞每次排出一定量的，只有一部分噴入氣缸，其余部分則由回油孔泄走，并利用增減泄走的回油量來調(diào)節(jié)噴油量。
柱塞
當(dāng)柱塞上升至“上上點”后往下移動，柱塞傾斜槽又會與吸入口相遇，柴油又被吸進(jìn)柱塞套里面，再次重復(fù)上述的動作。直列式噴油泵每一組柱塞系統(tǒng)對應(yīng)一個，4個氣缸就有4組柱塞系統(tǒng)，因此體積比較大，多用在中型以上汽車。例如公共汽車和大貨車上的柴油機(jī)一般用直列式噴油泵機(jī)械分類
編輯噴油型
噴油泵
噴油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上，噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運轉(zhuǎn)和對轉(zhuǎn)速的限制，確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而則是柴油機(jī)重要的部件，被視為柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”部件，它一旦出問題會使整個柴油機(jī)工作失常。自吸油泵
自吸油泵 啟動前先在泵殼內(nèi)灌滿水（或泵殼內(nèi)自身存有水）。啟動后高速旋轉(zhuǎn)使葉輪槽道中的水流向渦殼，這時入口形成真空，使進(jìn)水逆止門打開，吸入管內(nèi)的空氣進(jìn)入泵內(nèi)，并經(jīng)葉輪槽道到達(dá)外緣。然后與右回水孔流來的水匯合，順著蝸殼流動。由于液體在內(nèi)不斷沖擊葉柵，就同空氣強(qiáng)烈攪拌混合，生成氣水混合物，并不斷地流動致使氣水不能分離?；旌衔镌谖仛こ隹诒桓羯鄤冸x，沿短管進(jìn)入分離室。在分離室內(nèi)空氣被分離出來，由出口管排掉，而水仍經(jīng)左右回水孔流向葉輪外緣，并與吸入管空氣相混合。如此反復(fù)循環(huán)，逐漸將吸入管路中的空氣排盡，使水進(jìn)入泵內(nèi)，完成自吸過程。
HPI油泵P1BAN2015BL 10B02N、
P1AAN2008YL20A01、PIAAN3031YL20A02、1AAN2010YL20A01N、P1BAN1005FL10B01N、P1BAN2026HL10B02N、P2AAP2012HA2006HL、P2CBN3071HV20C04N、PIAAN3031YL20A02、P2AAP2012HA2006HL、M3AAN3040HL30A02N、P1CBN3040HL20C04N、P1DBN2015CL10C02、