電動(dòng)汽車整車線束測(cè)試方案研究

隨著傳統(tǒng)汽車的能源消耗和環(huán)境污染帶來(lái)的一系列問(wèn)題，電動(dòng)汽車的發(fā)展越來(lái)越被重視，近幾年來(lái)，電動(dòng)汽車也有了飛快的發(fā)展。電動(dòng)汽車在生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)用到大量的線束，所以針對(duì)這一線束線纜測(cè)試問(wèn)題，也需要有一定的測(cè)試解決方案。

電動(dòng)汽車的線束線纜關(guān)系遠(yuǎn)遠(yuǎn)比傳統(tǒng)的汽車更為復(fù)雜，對(duì)于少量的線束采用手工的方式就能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)線束的檢測(cè)，但是面對(duì)復(fù)雜的電動(dòng)汽車線束手工檢測(cè)根本無(wú)法解決日常生產(chǎn)的需要，人工檢測(cè)效率低下，線束線纜種類繁多，汽車本身線束數(shù)量也十分龐大，這就需要一種專門針對(duì)電工汽車線束線纜檢測(cè)的儀器，要同時(shí)滿足實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)、多種類線束檢測(cè)，操作方便簡(jiǎn)潔?；?/span>window操作系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)自動(dòng)化線束測(cè)試系統(tǒng)。

ATX-3000系列是于各種線纜，線束和排線品質(zhì)及連接可靠性檢驗(yàn)的多功能，自動(dòng)化的線束線纜測(cè)試系統(tǒng)，設(shè)備可單機(jī)操作，亦可連接至電腦操作，基于模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，四線制電阻測(cè)試，測(cè)試精度高。兼容智能化測(cè)試軟件及大型數(shù)據(jù)庫(kù)，幫助客戶進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比分析。每次開(kāi)機(jī)系統(tǒng)自檢，以確保測(cè)試系統(tǒng)準(zhǔn)確、可靠運(yùn)行。

主要測(cè)試功能特點(diǎn)：

1.導(dǎo)通測(cè)試功能：可快速測(cè)試出導(dǎo)線的通路、短路、斷路、插針錯(cuò)位（線序關(guān)系）等故障狀態(tài)；

2.絕緣測(cè)試功能：給被測(cè)線纜施加額定直流電壓條件下，自動(dòng)完成多點(diǎn)的絕緣測(cè)試，升壓時(shí)間、測(cè)試時(shí)間均可人為設(shè)置，可快速測(cè)試任意不通兩線間、任意線與殼體的絕緣電阻值；

3.耐壓測(cè)試功能：給被測(cè)線束施加額定交流電壓條件下，自動(dòng)完成多點(diǎn)的耐壓測(cè)試，升壓時(shí)間、測(cè)試時(shí)間均可人為設(shè)置，可快速測(cè)試任意不通兩線間、任意線與殼體的耐壓漏電流值；

4.電阻測(cè)試功能：四線制高精度電阻測(cè)試；                                                  

5.采用先進(jìn)的恒流法測(cè)試，大大減少了因外部干擾而引起的測(cè)量誤差；

6.測(cè)試報(bào)告可生成Excel表格。