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一、應(yīng)用背景:
根據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部披露的數(shù)據(jù)顯示,截至2020年底,中國(guó)高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)16.10萬(wàn)公里。同時(shí)客運(yùn)業(yè)也得到了迅猛發(fā)展,隨之而來(lái)的國(guó)內(nèi)高檔客車(chē)生產(chǎn)企業(yè),在中國(guó)基本都能找到它的合資或技術(shù)合作廠(chǎng)家。這些頂級(jí)客車(chē)品牌有德國(guó)的奔馳、尼奧普蘭、凱斯鮑爾、曼,瑞典的沃爾沃,荷蘭的博發(fā)等,此外還有日本的五十鈴,韓國(guó)的大宇,現(xiàn)代等。這些高檔客車(chē)的技術(shù)含量集中體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、底盤(pán)主要總成技術(shù)、電氣系統(tǒng)等方面,其中發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)主要總成又是通過(guò)電器系統(tǒng)來(lái)控制的。因此復(fù)雜的客車(chē)線(xiàn)束在裝車(chē)前進(jìn)行測(cè)試是不可少的。
二、測(cè)試內(nèi)容
不同行業(yè)對(duì)線(xiàn)束的測(cè)試要求有所不同,測(cè)試的項(xiàng)目也不同。通常客車(chē)線(xiàn)束測(cè)試的項(xiàng)目有三個(gè):
1.導(dǎo)通性測(cè)試,要求100%正確;
2.線(xiàn)束連接導(dǎo)線(xiàn)與接插件的連接電阻;
3.接頭在導(dǎo)線(xiàn)上的結(jié)合牢固性測(cè)試。
為保證線(xiàn)束的安全可靠地使用,必須按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在線(xiàn)束生產(chǎn)線(xiàn)上或用戶(hù)使用前,對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的工藝篩選和補(bǔ)充篩選。以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)和剔除接觸不良(斷路、瞬斷),絕緣不良(短路)及裝配錯(cuò)誤(誤配線(xiàn))等不合格失效產(chǎn)品。但是目前有很多單位在生產(chǎn)或使用現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)線(xiàn)束導(dǎo)通的手段還相當(dāng)?shù)穆浜?,有些用于重點(diǎn)型號(hào)的線(xiàn)束至今還在用萬(wàn)用表、蜂鳴器或指示燈用手工逐點(diǎn)搭接,觀察是否有聲光電信號(hào)來(lái)判斷每條連接線(xiàn)的通斷。這樣進(jìn)行導(dǎo)通檢測(cè)步進(jìn)速度慢、效率低、工人易疲勞,還十分容易造成錯(cuò)檢或漏檢。
三、安泰電子ATX-3000線(xiàn)束測(cè)試儀客車(chē)線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)
•設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作
•測(cè)試通道64/128/256/512,更多通道可快速擴(kuò)展
•自學(xué)習(xí)功能,快速檢測(cè)未知線(xiàn)束的通路、短路、斷路等連接關(guān)系
•直流高壓測(cè)試電壓DC50V~750V,精度±5%
•交流高壓測(cè)試電壓AC50V~500V,精度±5%
•高壓檢測(cè)完成后自動(dòng)復(fù)位,提高檢測(cè)安全性
近年來(lái),西安安泰電子相繼研制出多種新型的線(xiàn)束導(dǎo)通檢測(cè)儀,配上相應(yīng)的測(cè)試工裝,一次插合后通過(guò)儀器內(nèi)部數(shù)字邏輯電路,即可十分方便、準(zhǔn)確、迅速地進(jìn)行線(xiàn)束導(dǎo)通檢測(cè)?,F(xiàn)己被航天、航空、交通、通訊、計(jì)算機(jī)、家電等許多行業(yè)選用。
系統(tǒng)構(gòu)成:
客車(chē)線(xiàn)束測(cè)試系統(tǒng)是專(zhuān)門(mén)用于檢測(cè)整車(chē)線(xiàn)束的一種設(shè)備,整個(gè)系統(tǒng)由計(jì)算機(jī)(線(xiàn)束測(cè)試儀主機(jī))、線(xiàn)束測(cè)試儀從機(jī)、測(cè)試工作臺(tái)(瞬斷振動(dòng)臺(tái))、顯示器、打印機(jī)等幾部分組成。該系統(tǒng)能對(duì)放置在測(cè)試工作臺(tái)上的線(xiàn)束進(jìn)行逐根檢測(cè),在顯示器上顯示錯(cuò)誤線(xiàn)路的信息,對(duì)于交叉錯(cuò)接的線(xiàn)路也能顯示錯(cuò)誤的接頭編號(hào)。同時(shí)搭配瞬斷振動(dòng)臺(tái)還可對(duì)線(xiàn)束結(jié)合牢固性進(jìn)行測(cè)試。
客車(chē)的線(xiàn)束測(cè)試儀系統(tǒng)
四、總結(jié)
通過(guò)安泰電子ATX-3000線(xiàn)束測(cè)試儀在客車(chē)線(xiàn)纜測(cè)試中的應(yīng)用,對(duì)比手工測(cè)試的優(yōu)點(diǎn)總結(jié)如下∶
第一,線(xiàn)纜測(cè)試儀能夠保證杜絕人為誤差,使測(cè)試結(jié)果更加具有可靠性。
第二,節(jié)約了大量的測(cè)試時(shí)間,提高工作效率??蓪?shí)現(xiàn)批量快速測(cè)量,效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于手工導(dǎo)通測(cè)試。
第三,方便快捷的自動(dòng)測(cè)試模塊,自學(xué)習(xí)功能可以很快速方便的定位故障類(lèi)型和位置。故障定位是手動(dòng)導(dǎo)通無(wú)法完成的。
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