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更新時(shí)間:2020-08-21 08:06:56瀏覽次數(shù):481次
聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 化工儀器網(wǎng)發(fā)泡橡塑海綿板廠(chǎng)家_B2級(jí)海綿橡塑板
橡塑海綿板廠(chǎng)家(國(guó)標(biāo)海綿橡塑板)
供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 規(guī)格 | 10*1 |
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貨號(hào) | 齊全 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材 |
主要用途 | 保溫防火 |
銷(xiāo)售合肥市橡塑保溫板廠(chǎng)家
橡塑保溫板是一種以天然橡膠為主的發(fā)泡材料,貼面涂有一層壓敏粘膠。它具有良好的回彈性、撓曲性,耐磨擦及抗老化性*。材料溫度在-20℃--+80℃之間??赡褪軠囟确秶鸀?45℃至+115℃。
聲學(xué)特性:
背膠隔音棉在不同車(chē)型中使用時(shí)均可提供*的隔音、吸音性能及出色的隔熱性能。因此,它既可以吸收外界噪聲,又可以減少外界熱量的穿透。與減震膠聯(lián)合使用,消音效果更佳。應(yīng) 用:在汽車(chē)應(yīng)用中,背膠隔音棉可以安裝在汽車(chē)的任何部位。它既可以為您提供良好的消音效果同時(shí)還可有隔熱作用。安 裝:貼裝汽車(chē)隔音棉時(shí),應(yīng)當(dāng)先將工作表面的灰塵、油污、水漬和其它異物都必須清除干凈,使它與工作表面緊密貼合汽車(chē)噪音危害:調(diào)查表明:機(jī)動(dòng)車(chē)輛噪音已經(jīng)占到了城市噪音的85%。人們長(zhǎng)時(shí)間接觸噪音,會(huì)耳鳴、多夢(mèng)、心慌及煩躁,或直接引起聽(tīng)力下降甚至失聰。據(jù)不*統(tǒng)計(jì):由車(chē)輛噪音間接引發(fā)的交通事故占整個(gè)交通事故的60%。 噪音,常傷人于無(wú)形。汽車(chē)隔音:隔音工程是通過(guò)減振、降噪、密封的三個(gè)步驟來(lái)完成的,需要做隔音處理的位置依次是:車(chē)門(mén)、后尾箱、車(chē)底盤(pán)、引擎蓋、葉子板和車(chē)頂、防火墻。絕大部分的噪音是通過(guò)車(chē)的四門(mén)、底盤(pán)、后尾箱、傳入車(chē)內(nèi),所以起碼要做車(chē)門(mén)、底盤(pán)和后備箱的隔音處理。其中,后備箱內(nèi)部、門(mén)板內(nèi)部是個(gè)大空腔,會(huì)產(chǎn)生很大的共鳴。使用隔音材料可增強(qiáng)車(chē)身強(qiáng)度,衰減車(chē)體振動(dòng)從而降低噪音。
銷(xiāo)售合肥市橡塑保溫板廠(chǎng)家汽車(chē)噪音來(lái)源:
1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音:車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)是噪音的一個(gè)來(lái)源,它的噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同(主要通過(guò):前葉子板、引擎蓋、防火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞)。
2、路噪:路噪是車(chē)輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤(pán)震動(dòng)產(chǎn)生的,還有路上沙石沖擊車(chē)底盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生噪音,這是路噪的主要來(lái)源(主要通過(guò):四車(chē)門(mén)、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
3、胎噪:胎噪是車(chē)輛在高速行駛時(shí),輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的,視路況車(chē)況來(lái)決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過(guò):四車(chē)門(mén)、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。
4、風(fēng)噪:風(fēng)噪是指汽車(chē)在高速行駛的過(guò)程中迎面而來(lái)的風(fēng)的壓力已超過(guò)車(chē)門(mén)的密封阻力進(jìn)入車(chē)內(nèi)而產(chǎn)生的,行駛速度越快,風(fēng)噪越大(主要通過(guò):四門(mén)密封間隙、包括整體薄鋼板產(chǎn)生和傳遞)。
5、共鳴噪和其他:車(chē)體本身就像是一個(gè)箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質(zhì),當(dāng)聲音傳入車(chē)內(nèi)時(shí),如沒(méi)有吸音和隔音材料來(lái)吸收和阻隔,噪音就會(huì)不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過(guò):噪音進(jìn)入車(chē)內(nèi),疊加、反射產(chǎn)生)。
汽車(chē)隔音材料安裝時(shí)應(yīng)該注意的事項(xiàng)
1、在隔音施工前,先做好紙樣,然后按紙樣裁好材料進(jìn)行粘貼,需要連接的地方先用雙面膠接好。
2、在引擎蓋粘貼鋁箔面隔熱板時(shí),可在引擎蓋上刷少許*膠,以加強(qiáng)連接效果,是否需要視情況而定。
3、在做門(mén)邊隔音時(shí),可在需要貼的地方,先貼上3M雙面膠,再貼上車(chē)門(mén)密封條,以加強(qiáng)連接效果。
4、粘貼鋁箔面制震墊時(shí),需要在貼上后用電吹風(fēng)加溫使之變軟,然后再用手壓緊壓實(shí),這直接影響到隔音效果。如果室溫低于5攝氏度時(shí),先不要去掉包裝上的牛皮紙,先用太陽(yáng)燈把鋁箔面制震墊烤熱變軟,再粘貼在需要的地方。
5、在所有粘貼過(guò)程中,一次成功,不要重復(fù)撕下再貼,以免破壞粘貼效果。
6、如果想增強(qiáng)音響效果(特別是低音效果),用波形吸音棉粘貼在門(mén)和內(nèi)飾板上,還有尾廂四周,做成音箱內(nèi)吸音效果,增強(qiáng)重低音。
7、在向車(chē)體粘貼隔音棉時(shí),請(qǐng)將車(chē)體裸露的螺絲,特別是要將被隔音棉覆蓋的螺絲再檢查緊固。有的螺絲是不可以被隔音棉覆蓋住的,比如車(chē)門(mén)摳手的固定螺絲,目的是減少日后更換這些易損件的麻煩。
8、全車(chē)進(jìn)行隔音降噪應(yīng)追求先做好駕駛艙的密封,其次是追求車(chē)體的減震,再次是做好隔音,后才考慮吸音。
9、隔音板施工的質(zhì)量直接影響到車(chē)輛施工后整體降噪效果,粘貼隔音棉的原則是務(wù)必將材料與車(chē)體緊密牢固的粘貼,至于粘貼的面積要求在次要地位,當(dāng)然粘貼的面積越大效果越好,但是與粘貼質(zhì)量相比就顯得不是那么重要,畢竟有些地方是很難施工的,在一般條件下也不可能100%的將車(chē)體進(jìn)行粘貼。
10、粘貼隔音隔熱棉前務(wù)必將要粘貼的地方擦洗干凈。
11、拆卸過(guò)程中拆卸的螺絲、卡扣、一定要用透明膠粘貼在拆卸位置的附近!不要相信自己的記憶力有多強(qiáng)。
12、如果只做一個(gè)車(chē)門(mén)就想在聽(tīng)覺(jué)上有效果是不可能的,施工要求完整。
13、在施工過(guò)程中裁剪下的所有邊角料不要遺棄,可以粘貼在一些隱蔽的地方,汽車(chē)隔音隔熱材料基本不會(huì)浪費(fèi),到處都可以粘貼哦!
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