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公交站臺(tái)的降溫神器

閱讀:803        發(fā)布時(shí)間:2018-9-4

 到目前為止,大多數(shù)情況下,室外溫度是無(wú)法控制的。而很多時(shí)候人們又必須在炎熱沉悶的場(chǎng)所呆上幾小時(shí)或更久。如露天廣場(chǎng),運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館,游樂(lè)場(chǎng)等。在這些室外的大環(huán)境里空調(diào)無(wú)法使用,人們就必須忍耐*的酷熱。噴霧降溫系統(tǒng)可以局部地控制大環(huán)境的溫度。噴霧降溫系統(tǒng)散發(fā)到空氣中的水微粒,在氣化的過(guò)程中要吸收大量周?chē)h(huán)境中的熱量,從而降低周?chē)h(huán)境的溫度,是防暑降溫的有效手段。在盛夏,當(dāng)城市氣溫達(dá)到35C以上時(shí),讓人感覺(jué)酷暑難當(dāng)。

炎熱的天氣,在站臺(tái)上候車(chē)時(shí)乘客一定很熱,很煩躁。為了改善這種環(huán)境,廣州菲格朗環(huán)保技術(shù)有限公司推出了一套“噴霧降溫系統(tǒng)”,讓乘客在等公交車(chē)時(shí)也感覺(jué)到空氣中的絲絲涼意從而改善了乘客的等車(chē)心情。站臺(tái)遮陽(yáng)棚上,一根細(xì)長(zhǎng)管道,飄出細(xì)密水霧。一陣清涼撲面,卻不會(huì)打濕身體。噴淋降溫系統(tǒng),將改善炎熱天氣乘客候車(chē)環(huán)境。”
   

  水霧降溫,噴霧系統(tǒng)的工作原理是通過(guò)增壓泵將自來(lái)水加壓,從噴嘴產(chǎn)生直徑為微米級(jí)的霧粒,霧粒在空氣中彌散,蒸發(fā)時(shí)會(huì)帶走周?chē)臒崃?能起到降溫的效果。
     

 


    

    系統(tǒng)由主機(jī)、噴頭、水處理系統(tǒng)和管道組成,工作原理是:將水凈化后,通過(guò)高壓撞擊,進(jìn)行霧化處理,當(dāng)水顆粒由液態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)時(shí),會(huì)帶走空氣中大量熱量,起到凈化空氣、除塵、降溫、保濕的效果。   如按照一天8小時(shí)運(yùn)行的話,僅需48升自來(lái)水,用電僅2.2kw瓦,相當(dāng)于一只空調(diào)的能耗噴霧降溫時(shí)應(yīng)用水對(duì)大自然氣候調(diào)節(jié)的原理采用汽化降溫的方式,水通過(guò)噴霧降溫系統(tǒng)以極細(xì)微噴霧狀態(tài)噴出,充分與空氣混和,去除空氣雜質(zhì),加速空氣流動(dòng),中和空氣中過(guò)量的正離子,增加負(fù)離子在空氣中的含量。水霧在汽化過(guò)程中吸收大量的熱量,從而達(dá)到快速降溫的作用。

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