精確扭矩測(cè)量 

扭矩測(cè)量適用于所有非旋轉(zhuǎn)應(yīng)用，具有很高的精度要求。特別是M系列扭矩傳感器的額定載荷較小，其特征在于通過(guò)引入的軸向力具有*的負(fù)載能力。

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• 拉扭組合

精確扭矩測(cè)量

扭矩傳感器，用于在工業(yè)測(cè)試區(qū)域中精確測(cè)量非旋轉(zhuǎn)應(yīng)用。MF系列扭矩傳感器的標(biāo)稱(chēng)負(fù)載沒(méi)有設(shè)置上限。法蘭版本的設(shè)計(jì)會(huì)相應(yīng)調(diào)整。

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校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)

Dm-TN系列扭矩傳感器可提供水平的精度，可用于相互比較國(guó)家機(jī)構(gòu)或跟蹤認(rèn)可的校準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室。這些扭矩傳感器在純扭矩下是的。

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跟蹤校準(zhǔn)站

扭矩傳感器用于橫向力作用在杠桿上的應(yīng)用。Dm-TS系列的活動(dòng)扳手用于跟蹤用于校準(zhǔn)指示器扭矩扳手和觸發(fā)扭矩扳手的機(jī)器。由于引入的橫向力，必須使用分動(dòng)扳手進(jìn)行跟蹤。

標(biāo)準(zhǔn)化工業(yè)多組分測(cè)量（Fx，F(xiàn)y，F(xiàn)z，Mx，My，Mz）

LVS系列多分量傳感器可在所有通道上提供動(dòng)態(tài)效果。在許多工業(yè)應(yīng)用中，它們固定的基本載荷使您可以輕松選擇正確的尺寸。帶有三個(gè)受力部件的版本和包含六個(gè)部件的傳感器均可在短時(shí)間內(nèi)提供。應(yīng)用領(lǐng)域包括汽車(chē)，航空航天或通用機(jī)械領(lǐng)域的組件測(cè)試。

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應(yīng)用優(yōu)化的工業(yè)多組分測(cè)量（Fx，F(xiàn)y，F(xiàn)z，Mx，My，Mz）

自1996年以來(lái)，MKA系列多分量傳感器已在數(shù)百項(xiàng)工業(yè)測(cè)試工作中得到證明。傳感器的設(shè)計(jì)和制造始終針對(duì)應(yīng)用的特殊要求進(jìn)行了優(yōu)化-具有動(dòng)態(tài)疲勞極限和可自由選擇的測(cè)量通道數(shù)量。因此，MKA系列特別適用于LVS系列的標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)無(wú)法處理的測(cè)試工作。

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• 針對(duì)應(yīng)用優(yōu)化設(shè)計(jì)的建議

拉伸試驗(yàn)機(jī)（Fz，Mz）

所述的組合K系列力換能器和M系列扭矩在多組分的換能器的換能器的結(jié)果，這提供了完美的設(shè)置在拉扭試驗(yàn)機(jī)使用如參考換能器

• 組合方式
• 數(shù)據(jù)表系列K
• 數(shù)據(jù)表系列M

工業(yè)3軸力測(cè)量（Fx，F(xiàn)y，F(xiàn)z）
，力比為10：1

DKA系列的3軸稱(chēng)重傳感器非常適合與軸向力相比具有較小橫向力的所有應(yīng)用。極其扁平的形式即使在狹窄的安裝條件下也可以操作。直角結(jié)構(gòu)保證了簡(jiǎn)單的定位和組裝；在幾分鐘之內(nèi)，傳感器就被定位并組裝好了。

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精確的多組分測(cè)量（Fx，F(xiàn)y，Mx，My，Mz）

測(cè)量平臺(tái)是解耦的多分量傳感器。由于它們對(duì)干擾不敏感，因此MPF系列多分量傳感器可用于解決應(yīng)用。例如，在風(fēng)洞應(yīng)用和滾動(dòng)阻力測(cè)試臺(tái)中發(fā)現(xiàn)了條件。由于具有解耦的結(jié)構(gòu)，MPF測(cè)量平臺(tái)也非常適合用作多組分標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床中的參考單元。MCM pro系列的多分量應(yīng)變計(jì)放大器可用于信號(hào)計(jì)算和處理。

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輪胎均勻性測(cè)試機(jī)（Fx，F(xiàn)y）

XY系列的2軸力傳感器符合用于測(cè)量汽車(chē)輪胎均勻性的輪胎和汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。特殊的多分量傳感器不僅適用于建造新的測(cè)試機(jī)，而且還適用于現(xiàn)代化不同制造商的輪胎均勻性機(jī)

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車(chē)橋和車(chē)輛測(cè)試臺(tái)（Fx，F(xiàn)y，F(xiàn)z，Mx，My，Mz）

RLS車(chē)輪載荷傳感器是半解耦的多分量傳感器。它們用于記錄在試驗(yàn)臺(tái)上運(yùn)行期間施加到車(chē)軸或車(chē)身上的載荷。它替代了公路行駛中使用的測(cè)量輪，并為測(cè)試臺(tái)操作提供了重要的屬性，例如疲勞強(qiáng)度，高剛度，高精度和小尺寸。所述  MCM 親  多組分電子系統(tǒng)用于計(jì)算和處理的測(cè)量值。

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• 新聞07/12結(jié)構(gòu)耐久性

螺絲測(cè)試（傳真，Mges，Mteil）

RWMK摩擦系數(shù)測(cè)量頭可作為多組件傳感器同時(shí)記錄扭矩，螺紋連接上的軸向夾緊力以及螺絲頭或螺紋上的摩擦扭矩。這樣，由于多分量傳感器的設(shè)計(jì)，三個(gè)信號(hào)可以地相互解耦，從而實(shí)現(xiàn)了高度的測(cè)量確定性。加上在所有三個(gè)通道上都具有很高的標(biāo)稱(chēng)靈敏度，可以實(shí)現(xiàn)*的故障安全信號(hào)。