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ATOS代理商DPZO-AE-171-L521WG
意大利ATOS比例換向閥主要用于液壓汽車起重機(jī)和液壓高空作業(yè)車等型號(hào)的上車液壓系統(tǒng)中
如屬雜質(zhì)須先濾去
可組成先導(dǎo)型比例溢流閥、比例減壓閥和比例順序閥等元件
兩組密封組件分別在凸輪的作用下關(guān)閉下端的兩個(gè)通道
Atos溢流閥
因此可減少壓力變換的沖擊
用在短時(shí)工作制而批量又 很大時(shí)
這都要解決*動(dòng)作閥桿動(dòng)密封的外泄漏難題;wei有比例閥是用電磁力作用于密封在電動(dòng)調(diào)節(jié)閥隔磁套管內(nèi)的鐵芯完成
液壓比例閥是用來控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件
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反之
差動(dòng)型以及各種尺寸規(guī)格的閥芯
　　電磁換向閥擁有不同的功能他們對(duì)油路的控制情況也有所區(qū)別
同時(shí)使油液能夠浸潤(rùn)閥芯的臺(tái)肩表面避免閥芯的臺(tái)肩與電磁換向閥閥體內(nèi)孔壁直接摩擦這會(huì)嚴(yán)重縮短電磁換向閥的使用壽命甚至直接導(dǎo)致閥芯磨損報(bào)廢而使電磁換向閥無法使用

由于比例閥是開關(guān)信號(hào)控制
兩端為出油口

• 單雙作用調(diào)節(jié)手柄可以根據(jù)機(jī)型的不同進(jìn)行互相轉(zhuǎn)換

2007年電子設(shè)備用閔高閥門有限高性能引進(jìn)國外技術(shù)
工作可靠
流量控制
常規(guī)閥
比例閥技術(shù)的進(jìn)步也都是圍繞著如何克服先天不足
主要用于鋼鐵
總部位于意大利北部