據(jù)統(tǒng)計,僅2020年上半年,我國就已經發(fā)生了20多起電動汽車起火的案例,涉及多個品牌。
電動汽車,或者說是新能源汽車,已然成為了當前汽車市場上最為重要的一部分,而對于其安全問題的考慮和檢測,一直是行業(yè)內關注的焦點。而在2020年下半年,國家更是頒布了《關于開展新能源汽車安全隱患排查工作的通知》以嚴格控制新能源汽車的安全問題。
鋰離子動力電池,是電動汽車最常見的電池模組的組成部分,而對于電池的安全性檢測,則成為了電動汽車安全檢查*的重要環(huán)節(jié)。
動力電池的安全性
常見的電動汽車鋰電池主要以磷酸鐵鋰、錳酸鋰和三元鋰電池為主,鋰電池與我們常見的電池一樣,也分為正負兩極,其中所有的鋰離子都被保存到正極,而負極則是由石墨(碳)組成。在正負兩極之間則包括了電解液和隔膜。而鋰電池的放電過程就是鋰離子從負極到正極的移動過程,而通過鋰電池的放電來為各種設備提供運行所需的電能。
電芯的安全性能對于整個動力電池系統(tǒng)具有很大的影響,如果電芯短路會造成自燃、爆炸等安全事故,產品制成工藝也會影響產品的性能。具體有哪些原因會對鋰電池性能和安全性有很大的影響呢?
電芯安全如何保證?
為了保證電芯的安全,其實可以通過以下三個維度對電芯進行檢測,整個流程可概述為:
1、生產過程中要監(jiān)控電極的毛刺。
(如電極毛刺過長,會刺破隔膜造成短路,因此需要對毛刺進行監(jiān)控測量。隔膜本身質量對電池性能影響非常大,因此需對隔膜進行品質檢測,如:表面是否劃傷、其他缺陷等。)
2、電極涂布分切后需要對電極層厚進行顯微測量。
3、電池的殼體和電極極片需要做清潔度的檢測,以防止金屬顆粒進入。
針對電極極片毛刺的檢查,其實我們可以借助光學顯微鏡來進行。我們可以使用奧林巴斯DSX1000光學數(shù)碼顯微鏡,通過多角度觀察毛刺,防止缺陷檢查中毛刺的遺漏,并且可以測量毛刺的尺寸。
對電極厚度的檢查,我們則可以使用奧林巴斯DSX1000光學數(shù)碼顯微鏡所具有三維掃描及測量功能,可測量電極片的橫切面及每層的厚度,也可以測量表面的角度。
而針對電池殼體及電極片的清潔度檢測,我們則可以使用奧林巴斯清CIX100潔度顯微鏡,實時檢測鋰電池殼體及鋰電池極片清潔度情況,在高自動化程度的檢測情況下,保證檢測的準確度和重復性,可在3分鐘以內掃描完成整個濾膜,自動生成報告。
檢測使用產品
奧林巴斯DSX1000光學數(shù)碼顯微鏡,具備宏觀到微觀、多種應對方案。
1、多種物鏡
2、自由角度觀察
3、觀察倍率:20x~7000x
4、物鏡和觀察方法瞬間切換
5、遠心光學系統(tǒng)
6、準確度和重復性雙重保證
奧林巴斯CIX100清潔度顯微鏡,由高水準的光學技術、高靈敏彩色攝像頭、簡練的智能的軟件構成,提供穩(wěn)定的操作結果.
1、易于理解的工作流程
2、操作控制無需技能和經驗
3、高速掃描
4、NG/OK提早預判。
5、支持汽車行業(yè)所有標準
6、支持多種國際清潔度標準
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