東莞市天添自動化設(shè)備有限公司
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免費(fèi)下載VICKERS馬達(dá)50M255A-1C20-114資料
2020-11-27 閱讀(104)
提 供 商 | 東莞市天添自動化設(shè)備有限公司 | 資料大小 | 253KB |
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免費(fèi)下載VICKERS馬達(dá)50M255A-1C20-114資料VICKERS馬達(dá)50M255A-1C20-114轉(zhuǎn)速范圍大,噪音小、可正、反轉(zhuǎn),動作靈敏。該馬達(dá)徑向液壓平衡,因而工作壓力高,使用壽命長,并具有體積小、重量輕、芯子 裝配安裝結(jié)構(gòu)簡單、使用、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。該馬達(dá)廣泛應(yīng)用于中高壓液壓系統(tǒng),如漁船拖網(wǎng)機(jī),船用錨機(jī)、絞車、工程機(jī)械等。
威格士Vickers齒輪馬達(dá)通常由專業(yè)的減速機(jī)生產(chǎn)廠進(jìn)行集成組裝好后成套供貨。減速電機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵行業(yè)、機(jī)械行業(yè)等。使用減速電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是簡化設(shè)計、節(jié)省空間。第二次世界大戰(zhàn)后,軍事電子裝備的迅速發(fā)展促進(jìn)了美國、蘇聯(lián)等國家微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)的開發(fā)和生產(chǎn)。隨著減速電機(jī)行業(yè)的不斷發(fā)展,越來越多的行業(yè)和企業(yè)運(yùn)用到了減速電機(jī),也有一批企業(yè)進(jìn)入到了減速電機(jī)行業(yè)。當(dāng)前,在世界微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)市場上,德、法、英、美、中、韓等國保持優(yōu)先水平。中國微型減速電機(jī),直流減速電機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)建于20世紀(jì)50年代,從為滿足武器裝備配套需要開始,歷經(jīng)仿制、自行設(shè)計、研究開發(fā)、規(guī)模制造階段,已形成產(chǎn)品開發(fā)、規(guī)?;a(chǎn)、關(guān)鍵零部件、關(guān)鍵材料、制造設(shè)備、測試儀器等配套完整、化程度不斷提高的產(chǎn)業(yè)體系。S26鋁制齒輪減速機(jī)是狹窄空間的解決方案,因?yàn)樗鼈儽却蠖鄶?shù)其他齒輪減速機(jī)短,但仍可提供完成任務(wù)所需的馬力。
威格士Vickers齒輪馬達(dá)在使用過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(1)齒輪液壓馬達(dá)輸出軸與執(zhí)行元件間的安裝采用彈性聯(lián)軸器,大于0.1mm,其同軸度誤差不得大于0.01mm,采用軸套式聯(lián)軸器的軸度誤差不得大于0.05mm。(2)齒輪液壓馬達(dá)泄油口的背壓不得大于0.05MPa。(3)齒輪液壓馬達(dá)工作介質(zhì)推薦使用46號液壓油或其他運(yùn)動黏度的中性礦物油。
威格士Vickers齒輪馬達(dá)調(diào)速方法:
威格士Vickers齒輪馬達(dá)是固定轉(zhuǎn)速的減速電機(jī),一旦速比選定,電機(jī)選定,后輸出轉(zhuǎn)速是固定的。但實(shí)際使用中,還有許多場合要求速度有所變化,如車床的主軸速度、各種攪拌器的攪拌軸速度、輸送不同物品時的輸送機(jī)速度等,如何調(diào)速是工程技術(shù)人員甚為關(guān)心的話題。下面把工程上應(yīng)用的各種調(diào)速方法進(jìn)行簡述1.有級調(diào)速變極調(diào)速是Z簡單和Z經(jīng)濟(jì)的調(diào)速方法。但只限于中小容量(2kw以下)和起動次數(shù)不多的場合。通常只能有兩檔速度,能達(dá)到的調(diào)速比也較小(l:2一6),極限做到三檔;在某些特定的行業(yè),如車床等,往往用帶排檔的齒輪箱進(jìn)行有級調(diào)速。雖有兒檔速度,但調(diào)速范圍不大。2.無級調(diào)速可分成機(jī)械式和電氣式。前者常見方法是在電機(jī)與齒輪箱聯(lián)結(jié)處插人機(jī)械無級調(diào)速裝置(主要有皮帶盤式、摩擦盤式)。其優(yōu)點(diǎn)是調(diào)速平穩(wěn),結(jié)構(gòu)不復(fù)雜,適用于惡劣環(huán)境;缺點(diǎn)是調(diào)速范圍小(一般在1:lO以內(nèi))盆皮帶和摩擦盤屬易耗件,需定期維護(hù)更換。后者是對異步電機(jī)進(jìn)行串級調(diào)速、轉(zhuǎn)子電阻調(diào)速或?qū)χ绷麟姍C(jī)進(jìn)行調(diào)壓調(diào)速等。
VICKERS馬達(dá)50M255A-1C20-114型號編法:25 M 65 A – 11 C – 20 – *** 1 2 3 4 5 6 7 81 系列
25M,35M,45M,50M(標(biāo)準(zhǔn)軸承),25M,35M,45M,51M(重型軸承)2 葉片馬達(dá)
3 定子規(guī)格 - 標(biāo)稱扭矩額定值
25M: 42, 55 或 65
35M: 80, 95 或 115
45M: 130, 155 或 185
50M: 220, 255 或 300
4 安裝法蘭和油口連接:A – SAE 2-螺栓安裝法蘭和SAE 4-螺栓法蘭連接5.軸伸形式:1.直軸帶鍵 11.花鍵
6.端蓋位置:(從端蓋方向看)
A – 端蓋油口與殼體油口反向
B –端蓋油口與殼體油口逆時針轉(zhuǎn) 90°
C –端蓋油口與殼體油口同向
D –端蓋油口與殼體油口順時針轉(zhuǎn) 90°
7.設(shè)計號,20-29 安裝 尺寸不變
8.特殊后綴:114,124,(僅50M)
免費(fèi)下載VICKERS馬達(dá)50M255A-1C20-114資料注:關(guān)于內(nèi)泄,側(cè)油口,腳架安裝,殼體泄油和其他選項(xiàng),請和我們聯(lián)系。