意大利產(chǎn)地發(fā)貨ATOS插裝閥ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。

意大利ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了意大利ATOS插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。ATOS插裝閥由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用意大利ATOS插裝閥*可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使意大利ATOS插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。

ATOS插裝閥的工作狀態(tài) 記油口A、B、x的壓力分別為pA、pB、px， 作用面積分別為AA、AB、Ax， 閥芯上端復(fù)位彈簧力為Ft ， 當(dāng) pxAx + Ft >pAAA + pBAB 時(shí) 閥口關(guān)閉 ； 當(dāng) pxAx + Ft ≤ pAAA+ pBAB 時(shí) 閥口開啟。

ATOS插裝閥型號推薦如下：

ATOS插裝閥LIDEW1-2/E-IX 24DC

ATOS插裝閥LIDEW1-2-IX 24DC 10

ATOS插裝閥LIDEW1-3/E-IX 24DC

ATOS插裝閥LIDEW1-3/E-IX 24DC

ATOS插裝閥LIDEW1-4-IX 24DC 10

ATOS插裝閥LIDEW1-4-IX 24DC 10 X12AF12A

ATOS插裝閥LIDEW1-6-IX 230/50/60AC

ATOS插裝閥LIDEW-2

ATOS插裝閥LIDEW-2 F12A

ATOS插裝閥LIDEW-2/B F12A

ATOS插裝閥LIDEW-2/BF 10 X12A

ATOS插裝閥LIDEW-2/F 10 X12A

ATOS插裝閥LIDEW2-1/E-IX 24DC

ATOS插裝閥LIDEW2-2/E-IX 24DC

ATOS插裝閥LIDEW-3 10

ATOS插裝閥LIDO-2 10

ATOS插裝閥LIDO-3/E

ATOS插裝閥LIMHA-1/210-IX 24DC

ATOS插裝閥LIMZA-A-1/180/M 20

ATOS插裝閥LIMZA-A-3/180/M 40

ATOS插裝閥LIMZO-A-3/210

TOS插裝閥的工作原理詳解ATOS插裝閥與我們所說的普通液壓控制閥有所不同，它的通流量可達(dá)到1000L/min,通徑可達(dá)200～250mm。閥芯結(jié)構(gòu)簡單，動作靈敏，密封性好。它的功能比較單一，主要實(shí)現(xiàn)液路的通或斷，與普通液壓控制閥組合使用時(shí)，才能實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)油液方向、壓力和流量的控制。     ATOS設(shè)計(jì)因素ATOS插裝閥和其閥孔的設(shè)計(jì)通用性的重要性在于大批量生產(chǎn)。就某一種規(guī)格的ATOS插裝閥為例，為了批量生產(chǎn)，其閥口的尺寸是統(tǒng)一的。此外，不同功能的閥可采用同一規(guī)格閥腔，例如：單向閥、錐閥、流量調(diào)節(jié)閥、節(jié)流閥、兩位電磁閥等等。如果同一規(guī)格、不同功能的閥無法采用不同閥體，那么閥塊的加工成本勢必增加，插裝閥的優(yōu)勢就不復(fù)存在。ATOS插裝閥在流體控制功能的領(lǐng)域的使用種類比較廣泛，已應(yīng)用的元件有是電磁換向閥，單向閥，溢流閥，減壓閥，流量控制閥和順序閥。通用性在流體動力回路設(shè)計(jì)和機(jī)械實(shí)用性的延伸，充分展示了插裝閥對系統(tǒng)設(shè)計(jì)者和應(yīng)用者的重要性。由于其裝配過程的通用性、閥孔規(guī)格的通用性、互換性的特點(diǎn)，使用插裝閥全可以實(shí)現(xiàn)完善的設(shè)計(jì)配置，也使插裝閥廣泛地應(yīng)用于各種液壓機(jī)械。體積小、成本低批量生產(chǎn)的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點(diǎn)時(shí)就已顯現(xiàn)。采用插裝閥設(shè)計(jì)的整套控制系統(tǒng)可為用戶大大減少制造工時(shí)；該控制系統(tǒng)的每個(gè)元件在組裝成集成閥塊前就可進(jìn)行獨(dú)立測試；集成塊在發(fā)給用戶之前就可進(jìn)行整體測試。由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節(jié)省大量的制造工時(shí)。由于系統(tǒng)污染物的減少，泄漏點(diǎn)的減少和裝配錯(cuò)誤的降低，使可靠性顯著提高。插裝閥的應(yīng)用實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的、方便。以輪式裝載機(jī)為例，采用ATOS插裝閥集成塊來代替故障不斷、難以診斷和維修的動力傳動控制裝置。原有控制系統(tǒng)有60多個(gè)連接管件和19個(gè)獨(dú)立元件。

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意大利產(chǎn)地發(fā)貨ATOS插裝閥四大優(yōu)勢：

1.公司成立時(shí)間久遠(yuǎn)，經(jīng)驗(yàn)豐富。

2.產(chǎn)品范圍廣，進(jìn)口都做。

3.分公司進(jìn)駐德國，直接德國原廠拿貨。

4.大部分產(chǎn)品可自行報(bào)關(guān)。

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