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東莞市天添自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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山東SMC/SMC滑臺(tái)氣缸日本SMC滑臺(tái)氣缸將固定好的模具上的氣缸輸入壓縮空氣，導(dǎo)向桿受到一端氣缸的推動(dòng)，向相對(duì)的另一方向推動(dòng)，推動(dòng)的行程取決于導(dǎo)向桿的長(zhǎng)度。SMC滑臺(tái)氣缸一般作為精密儀器的搬運(yùn)輸送,精度比較高。導(dǎo)桿氣缸耐橫向負(fù)載能力強(qiáng)。根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。SMC滑臺(tái)氣缸由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時(shí)耗氣量增大，造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。SMC滑臺(tái)氣缸指的是氣缸引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件?？諝庠跉飧字型ㄟ^逐漸地膨脹把熱能轉(zhuǎn)化成了機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中受活塞的壓縮而壓力得到提高。氣缸一般應(yīng)用在印刷、半導(dǎo)體、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等領(lǐng)域。
SMC滑臺(tái)氣缸的活塞固定在活塞桿上，活塞桿兩端含有板可以牢牢固定在機(jī)臺(tái)上，滑臺(tái)在活塞桿上進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，這就是我們工業(yè)機(jī)械設(shè)備中常用的滑臺(tái)氣缸。SMC滑臺(tái)氣缸的種類有做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和做往復(fù)擺動(dòng)兩種類型。做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
1、單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓，氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
2、雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣，在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
3、膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個(gè)方向輸出力，用彈簧復(fù)位。它的密封性能好，但行程短。
4、沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能，借以做功。
5、無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。
今天小編來講解下SMC滑臺(tái)氣缸知識(shí)：
SMC滑臺(tái)氣缸是將滑臺(tái)通過各種導(dǎo)軌與氣缸緊湊的一體化的氣動(dòng)元件。工件可安裝在滑臺(tái)上，通過氣缸推動(dòng)滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)。適用于精密組裝、定位、傳送工件等。主要特點(diǎn)是：滑臺(tái)氣缸的活塞固定在活塞桿上，活塞桿兩端含有板可以牢牢固定在機(jī)臺(tái)上，滑臺(tái)在活塞桿上進(jìn)行往復(fù)移動(dòng)，這就是我們工業(yè)機(jī)械設(shè)備中常用的滑臺(tái)氣缸。在工業(yè)機(jī)械設(shè)備上應(yīng)用很廣的氣缸，它的銷量也是在各大系列中占據(jù)十分大的比重，一來可能是因?yàn)镾MC滑臺(tái)氣缸的高質(zhì)量高性價(jià)比的緣故，二來也許是由于用到SMC滑臺(tái)氣缸的機(jī)器或者說廠家的需求在加大，也從某種程度上反映了這一系列的程度。
總之，隨著科技以及研究力度的加大，SMC公司也將對(duì)各大主打系列產(chǎn)品的性能和質(zhì)量有更高的要求，SMC滑臺(tái)氣缸也將會(huì)隨著其他系列產(chǎn)品一樣，為廣大的客戶群體提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)!
SMC滑臺(tái)氣缸系列：
SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái) MXH
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXH 雙作用6,10,16,20特長(zhǎng)無端部軌道的直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化。由于采用小型直線導(dǎo)軌，滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的線性度及不回轉(zhuǎn)精度。與MXU比較，允許力矩提高約6倍?？蓮?個(gè)方向配管。
SMC小型氣動(dòng)滑臺(tái) MXU
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXU 雙作用6,10,16特長(zhǎng)小型直線導(dǎo)軌與工作臺(tái)一體化。由于采用小型直線導(dǎo)軌，滑臺(tái)氣缸具有優(yōu)良的線性度及不回轉(zhuǎn)精度?？蓮?個(gè)方向配管。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MXS
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXS 雙作用6,8,12,16,20,25對(duì)稱形MXS□L 特長(zhǎng)工作臺(tái)與氣缸緊湊的一體化。較適合精密組裝用的氣動(dòng)滑臺(tái)。高剛性/高精度。由于采用十字滾柱導(dǎo)軌，可實(shí)現(xiàn)無松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。小型/輕量。由于采用雙缸結(jié)構(gòu)，得到兩倍的輸出力。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MXQ
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXQ 雙作用6,8,12,16,20,25對(duì)稱形MXQ□L 特長(zhǎng)導(dǎo)軌與滑臺(tái)一體化。采用循環(huán)式直線導(dǎo)軌，故剛性高、精度高。
SMC薄型氣動(dòng)滑臺(tái) MXF
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXF 雙作用8,12,16,20特長(zhǎng)導(dǎo)軌部與氣缸平行結(jié)構(gòu)，超薄型氣動(dòng)滑臺(tái)。
SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MXW
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXW 雙作用8,12,16,20,25特長(zhǎng)直線導(dǎo)軌可對(duì)應(yīng)長(zhǎng)行程。在整個(gè)行程范圍內(nèi)，保持滑臺(tái)剛性*。
山東SMC/SMC滑臺(tái)氣缸SMC氣動(dòng)滑臺(tái) MXJ
形式系列/CAD動(dòng)作方式缸徑 (mm)標(biāo)準(zhǔn)型MXJ 雙作用4,6,8特長(zhǎng)前面安裝部分與滑臺(tái)一體化，實(shí)現(xiàn)前面、上面安裝的高精度、高剛性?；瑒?dòng)平行度：0.005mm高度：10mm／寬度：20mm／長(zhǎng)度：43mm(MXJ4)
