主要規(guī)格：

型    號

TY-φ160X320mm

型    式

整體拼接式

一次加料量

1-2kg

主電動機

5.5KW，50HZ交流馬達

輥筒速比

1:1.35

輥筒線速(設(shè)計值)

前、后：8.93、12.05m/min

前、后：17.77、24 r/min

公共設(shè)施：

電    力

380V, 50HZ

機器組成：

輥 筒 組　

一組

底座及機架　

一組

輥筒間隙調(diào)整設(shè)置　

一組

擋膠板組　  

一組

盛 料 盤　

一組

傳動機構(gòu)　

一組

緊急剎車裝置

一組

潤 滑 組

一組

電氣控制組

一組

詳細規(guī)格

輥 筒 組

• 型  式：前、后輥為中空式。　　　　　　 　        　  　各1支
• 材  質(zhì)：軸承鋼表面淬火。
• 工作表面處理：輥筒表面鍍硬鉻。
• 軸承支承座采用滾柱調(diào)心軸承。                             4組
• 軸承座采用鑄鐵（FC30），經(jīng)回火處理后加工制成。強度及精密度。　　　　　　　　　　                   4組
• 輥筒冷卻方式:開放水冷式。

底座及機架

• 底座采用型材，經(jīng)回火處理，機械加工。                     1個
• 機架采用鑄鐵（FC30），經(jīng)回火處理后加工制成。強度及精密度?！　　　　　　　　　　　　?nbsp;                 2組

輥筒間隙調(diào)整裝置

2組

• 調(diào)整范圍：0.1～4mm
• 由螺母、螺桿、刻度盤組成。
• 調(diào)距方式：手輪式。

擋膠板組

1組

• 型式：軸向移動式。
• 本體采用優(yōu)質(zhì)SS41焊接，擋料板采用耐磨尼龍。

盛 料 盤

1個

• 采用不銹鋼板制成。

傳動機構(gòu)

• 主馬達：Y132-5.5KW，B級交流馬達。　                    1臺
• 硬齒面減速機：中空單入力、單出力，傘齒減速機。

噪音≤78dB,?！　　?nbsp;                                     1組

• 減速機齒輪箱與馬達聯(lián)接：直連?！　　?nbsp;                    1組
• 減速齒輪箱與輥筒聯(lián)接：直連。　　　　                     1組

緊急剎車裝置

• 型式：反接制動。
• 剎車方式：拉桿。                                         1個

潤 滑 組

• 潤滑：采用干油潤滑方式。

電氣控制組

• 控制箱：表面烤漆落地型?！　　　　　　　　　　?       　 1個
• 操作箱：操作控制回路。　 　　　　　　　　　　         　 1個
• 機內(nèi)接線由生產(chǎn)廠負責集中至機上接線盒內(nèi)（除去主馬達）供方不承擔主機與電氣箱的連接線