QCC維克托供應(yīng)德國(guó)GKN萬向節(jié)

QCC維克托供應(yīng)德國(guó)GKN萬向節(jié)

GKN Driveline
GKN Driveline 的一系列動(dòng)力傳送產(chǎn)品都能保證驅(qū)動(dòng)扭矩能夠始終以大的效率傳送給驅(qū)動(dòng)輪，從而提供的響應(yīng)速度和可靠性。
齒輪產(chǎn)品包括后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng) （AWD） 車輛中將扭矩從傳動(dòng)軸傳送到的車輪的主減速器（FDU），以及在全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中將扭矩在前后車橋之間分配的分動(dòng)器（PTU）裝置。

QCC維克托供應(yīng)德國(guó)GKN萬向節(jié)

 

GKN Driveline

GKN Driveline 的一系列動(dòng)力傳送產(chǎn)品都能保證驅(qū)動(dòng)扭矩能夠始終以大的效率傳送給驅(qū)動(dòng)輪，從而提供的響應(yīng)速度和可靠性。

齒輪產(chǎn)品包括后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng) (AWD) 車輛中將扭矩從傳動(dòng)軸傳送到的車輪的主減速器(FDU)，以及在全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中將扭矩在前后車橋之間分配的分動(dòng)器(PTU)裝置。

QCC維克托供應(yīng)德國(guó)GKN萬向節(jié)

 

GKN Driveline

 

秦皇島維克托貿(mào)易有限公司成立10年之久,我公司主要經(jīng)營(yíng)歐美等生產(chǎn)的閥門、過濾設(shè)備、編碼器、傳感器、儀器儀表、及各種自動(dòng)化產(chǎn)品,公司全力貫徹“以質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品和完到位的技術(shù)服務(wù)客戶”的經(jīng)營(yíng)宗旨,服務(wù)于國(guó)內(nèi)的淩體控制和自動(dòng)化控制領(lǐng)域。我們公司在歐美都有合作伙伴,能查詢到幾乎所有國(guó)外公司的詳細(xì)資料.只要您能提供備件的廠家名稱,型號(hào)及規(guī)格,我公司都可以找到原始的備件廠家.而且從事備件行業(yè)多年,與國(guó)外很多備件廠家建立了良好的合作關(guān)系,所以章到的價(jià)格也非常優(yōu)惠。在進(jìn)口渠道上,我公司自營(yíng)進(jìn)岀口權(quán),節(jié)省很多費(fèi)用,能夠把更好的價(jià)格提供給用戶。我們的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、造紙、礦山、石化、能源、集裝箱碼頭、汽車、水利、市政工程及環(huán)保等工業(yè)領(lǐng)域以及各類軍事、航空航天、科研等領(lǐng)域。歡迎詢價(jià)合作

 

 

產(chǎn)品系列：

等速萬向節(jié)傳動(dòng)軸

GKN Driveline 的等速萬向節(jié)側(cè)軸將引擎的動(dòng)力從變速箱橫向傳送給前輪驅(qū)動(dòng)、后輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)裝置的每個(gè)車輪。它們的重量、噪音、震動(dòng)和舒適性能 (NVH)、轉(zhuǎn)向性能和懸掛性能都得到了優(yōu)化。

GKN Driveline 擁有一套*的等速萬向節(jié)側(cè)軸配置，可滿足各種車輛的不同需求。

主要特點(diǎn)

單段、兩段或三段的不同結(jié)構(gòu)

單萬向節(jié)及雙聯(lián)萬向節(jié)

品種繁多的固定節(jié)、球籠式移動(dòng)節(jié)和三球銷式高速等速萬向節(jié)

非凡的碰撞安全性能

改進(jìn) NVH 性能的各種系統(tǒng)

高精度的平衡能力

MIG、摩擦、磁弧、等離子和激光焊接技術(shù)

鋼、鋁或復(fù)合管等材料

大小角度的不同解決方案

柔性橡膠聯(lián)軸器

為顧客定制的中間支架

優(yōu)勢(shì)

通過以下方式減重：

a) 輕質(zhì)高強(qiáng)度材料

b) 優(yōu)化的萬向節(jié)方案選擇

NVH 分析與調(diào)試

優(yōu)化的高速能力

碰撞性能符合相關(guān)要求

齒輪動(dòng)力傳送產(chǎn)品

GKN Driveline 的一系列動(dòng)力傳送產(chǎn)品都能保證驅(qū)動(dòng)扭矩能夠始終以大的效率傳送給驅(qū)動(dòng)輪，從而提供的響應(yīng)速度和可靠性。

齒輪產(chǎn)品包括后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng) (AWD) 車輛中將扭矩從傳動(dòng)軸傳送到的車輪的主減速器(FDU)，以及在全輪驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)中將扭矩在前后車橋之間分配的分動(dòng)器(PTU)裝置