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高鐵接觸網故障定位系統(tǒng)
閱讀:613 發(fā)布時間:2018-12-17我司代理法國ICE 集團高鐵接觸網故障定位系統(tǒng)
四十多年來,ICE為*的鐵路變電站配備了選擇性和可靠的繼電器。目前,大多數(shù)高速列車變電站都由我們的系統(tǒng)監(jiān)控.PDZI800和PDZIN1采集保護,自動功能和故障定位功能
提供快速,高選擇性的鐵路懸鏈線距離
保護。 PGTN1是牽引變壓器保護,包括接觸網備用繼電器.NPDT620和NPDT630是
旨在為2和2提供快速和選擇性的保護
各種類型的3繞組變壓器,包括Scott和
自動變壓器.LDN2通過接觸網距離保護檢測后,為控制中心提供準確的故障位置。該裝置可安裝在任何交流電氣鐵路上
網絡配備或不配備自動變壓器。 DPR800,功率擺動檢測器,于交流網絡。它分析變電站電流和電壓的演變,并檢測功率擺動的任何脈動特性.DDL800確保監(jiān)測直流電網上的鐵路接觸網和饋線。它致力于
有軌電車,地鐵或鐵路應用。
AS02 - 弧光和壓力點傳感器
弧閃傳感器
AP900系列電弧閃光保護繼電器提供不同類型電弧傳感器的選擇,可根據(jù)具體應用要求用于不同的單元和不同的開關設備類型。
可用的傳感器類型是弧光點傳感器,弧光燈和壓力點傳感器以及弧光光纖環(huán)路傳感器。
弧光和壓力點傳感器通常安裝在金屬包層隔室中,提供故障區(qū)域的快速準確定位。
技術數(shù)據(jù):
光照和壓力強度閾值:8,000勒克斯
檢測半徑:180度
壓力閾值設定(固定1):高于環(huán)境壓力0.2 bar
光電二極管元件的機械保護:IP 60
壓力元件的機械保護:IP40
每個傳感器通道的大傳感器電纜長度:200米
工作溫度:-20 ... +85?C
1標準大氣壓為1巴。
傳感器類型依賴項:
AP901
AP901S
AP910P
LDN2 - 接觸網故障的位置
Catenary Protection CA / CC
LDN2確定保護繼電器,傳統(tǒng)鐵路網絡或自耦變壓器檢測到的接觸網故障的位置。
NPE915 - 能源管理IED
能源
電力系統(tǒng)的管理尤其基于保護,測量和自動化設備的可靠性,可用性和通信技能。
NPE915是一種能量管理IED,它將計費水平精度kWh計量和故障定位功能集成在一臺設備中。 通過將高度的測量技術和故障檢測算法相結合,NPE915可用于Volt&Var優(yōu)化,通過準確的故障定位來跟蹤功率損耗并減少停電。
NPE915通過各種標準協(xié)議與SCADA和DMS系統(tǒng)進行通信,使您的配電網更加智能,價格合理。