日本SMC氣缸MGQL20-25

日本SMC氣缸MGQL20-25

下面是氣缸理論出力的計算公式：
F：日本SMC氣缸理論輸出力（kgf)
F′：效率為85%時的輸出力（kgf）--（F′=F×85%）
D：日本SMC氣缸缸徑（mm)
P：工作壓力（kgf/C㎡）
例：直徑340mm的氣缸，工作壓力為3kgf/cm2時，其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?
將P、D連接，找出F、F′上的點，得：
F=2800kgf；F′=2300kgf
在工程設(shè)計時選擇氣缸缸徑，可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小，從經(jīng)驗表1－1中查出。
例：日本SMC有氣缸其使用壓力為5kgf/cm2，在氣缸推出時其推力為132kgf，（氣缸效率為85%）問：該選擇多大的氣缸缸徑?
●由氣缸的推力132kgf和氣缸的效率85%，可計算出氣缸的理論推力為F=F′/85%=155(kgf)
●由使用壓力5kgf/cm2和氣缸的理論推力，查出選擇缸徑為?63的氣缸便可滿足使用要求。

日本SMC氣缸MGQL20-25

SMC低速擺動氣缸，SMC伸擺氣缸
低速擺動氣缸  特點：可低速傳送工件。（5s/90º）
帶磁性開關(guān)
伸擺氣缸    特點：薄型氣缸與擺動氣缸體化，可實現(xiàn)直線運動和擺動的復(fù)合運動。
可選擇附帶直進(jìn)部氣緩沖。 
 SMC低速擺動氣缸，SMC伸擺氣缸
 SMC擺動氣缸MSQ系列旋轉(zhuǎn)擺動氣缸，角度擺動氣缸
 平臺和擺動氣缸體化。
 帶角度調(diào)節(jié)單元。
 負(fù)載可直接安裝，本體安裝時對中容易。
 可選擇內(nèi)置液壓緩沖器或外部緩沖器。日本SMC氣缸的工作原理是根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了，輸出力不夠，氣缸不能正常工作；但缸徑過大，不僅使設(shè)備笨重、成本高，同時耗氣量增大，造成能源浪費。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用增力機構(gòu)，以減少氣缸的尺寸。