德國(guó)Rexroth液壓泵31R-PPB12N00

德國(guó)Rexroth液壓泵31R-PPB12N00

般情況下，載荷或系統(tǒng)壓力升高，是因?yàn)橐簤罕昧髁看笥谳d荷所需的流量，造成過(guò)量供油而引起的。所以，控制系統(tǒng)通過(guò)減少液壓泵排量來(lái)降低壓力。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力低于補(bǔ)償彈簧設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償閥保持關(guān)閉，液壓泵繼續(xù)做zui大排量運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)載荷或系統(tǒng)壓力達(dá)到補(bǔ)償閥設(shè)定壓力時(shí)，補(bǔ)償閥芯將克服彈簧力開(kāi)始向右移動(dòng)，液壓油將按比例流進(jìn)控制活塞腔。由于控制活塞面積比斜盤(pán)活塞面積大，所以控制活塞就推動(dòng)斜盤(pán)向減少液壓泵排量的方向移動(dòng)。補(bǔ)償控制系統(tǒng)繼續(xù)按比例給控制活塞供油。并且調(diào)節(jié)液壓泵的排量直到系統(tǒng)壓力恒定。此時(shí)，液壓泵僅提供載荷需要的液壓油流量。

力士樂(lè)柱塞泵，德國(guó)力士樂(lè) 作用在載荷感應(yīng)彈簧腔的載荷壓力pload與載荷感應(yīng)彈簧力ps的合力大于左右在載荷感應(yīng)閥芯右側(cè)的液壓泵出油口的油壓力ppump，即使載荷感應(yīng)閥芯向右移動(dòng)，打開(kāi)液壓泵出油口通往控制活塞腔的通道，控制活塞腔的油壓升高到液壓泵出油口的壓力。由于控制活塞的面積比斜盤(pán)活塞的面積大，控制活塞推動(dòng)斜盤(pán)傾角大，REXROTH液壓泵流量增加，滿(mǎn)足液壓工作裝置對(duì)流量的需求。

隨著流量的增加，流速的提高，主控制閥（流量與方向閥）兩端的壓差p又逐漸增加。當(dāng)流量增加到定程度時(shí)，壓差p與載荷感應(yīng)彈簧力相等。此時(shí)，在感應(yīng)閥芯兩端的作用力達(dá)到平衡，載荷感應(yīng)閥芯回復(fù)到中間的關(guān)閉位置?？刂苹钊膲毫Σ辉偬岣?，斜盤(pán)停止移動(dòng)，液壓泵的流量保持恒定而不再增加。

德國(guó)Rexroth液壓泵31R-PPB12N00

其他部型號(hào)：
A10VSO100DG/31R-PPA12N00
A10VSO100DRG/31R-PPA12N00
A10VSO100DFE1/31R-PPA12N00
A10VSO100DFE1/31R-PPA12K02
A10VSO100FHD/31R-PPA12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12K01
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12K01
A10VSO140DFR/31R-PPB12N00